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油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)調(diao)節器是指根據進氣(qi)歧(qi)管真空(kong)度(du)(du)的(de)變(bian)化來(lai)調(diao)節進入噴(pen)油(you)(you)(you)器的(de)燃油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)，使燃油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)與進氣(qi)歧(qi)管壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)之差保(bao)持不變(bian)，讓(rang)噴(pen)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)在不同(tong)的(de)節氣(qi)門開度(du)(du)下保(bao)持定(ding)值(zhi)的(de)裝(zhuang)置(zhi)。
油壓調(diao)節器的作用介紹如下：
1、調節供(gong)油系統的燃油壓力，使系統內的油壓保持平衡(heng)。
2、緩(huan)沖燃油(you)系統在供油(you)時產生的(de)壓力(li)波(bo)動，使發動機能夠(gou)正常工作。
3、油(you)壓調節器(qi)是由彈簧、閥(fa)體(ti)和閥(fa)門等組成的，一(yi)般安裝(zhuang)在燃(ran)油(you)分配管的一(yi)端(duan)。
4、油(you)壓(ya)調節器是一個(ge)溢流閥，由膜(mo)(mo)片控制，并將其分(fen)為上彈簧室(shi)和下燃(ran)油(you)室(shi)，通(tong)過(guo)膜(mo)(mo)片控制溢流閥的(de)(de)開度來保(bao)持上下兩室(shi)的(de)(de)壓(ya)力(li)平衡。
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