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上海大眾斯柯達速派副駕駛員座椅總成

上海大眾斯柯達速派副駕駛員座椅總成

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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構(gou)以及電路總成。座椅(yi)也是車身內部重要(yao)裝置之一。座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)由骨(gu)架、座(zuo)(zuo)(zuo)墊、靠背(bei)和(he)(he)調(diao)(diao)(diao)節機構(gou)等組成。座(zuo)(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠背(bei)應具有一定的彈性(xing)(xing)。調(diao)(diao)(diao)節機構(gou)可使(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)位前后或上下移動以及(ji)調(diao)(diao)(diao)節座(zuo)(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠背(bei)的傾斜角度(du)。某些座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)還(huan)有彈性(xing)(xing)懸架和(he)(he)減振器(qi),可對其彈性(xing)(xing)懸架加以調(diao)(diao)(diao)節以便在(zai)駕(jia)駛員們不同的體重作用(yong)下仍能保證座(zuo)(zuo)(zuo)墊離(li)地板的高(gao)度(du)適(shi)當。在(zai)某些貨車駕(jia)駛室和(he)(he)客車車廂(xiang)中還(huan)設(she)置適(shi)應夜間長途(tu)行(xing)車需要(yao)的臥鋪(pu)。

汽車座椅結構包括什么部分

轎車座椅的(de)結(jie)構多為復合型結(jie)構,由(you)骨架(jia)、填充層(ceng)和表皮三大部分(fen)組成。

①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。

速派簡介

從(cong)前面看(kan),車子(zi)的(de)鍥形大燈(deng)與(yu)直豎格柵(zha)依然(ran)沿(yan)用斯柯達傳(chuan)統的(de)硬朗造型,有歐雅的(de)影子(zi)。惟(wei)一不(bu)妥的(de)是深紅色的(de)桃木內飾,雖然(ran)工藝出色,但看(kan)起來有些花哨,與(yu)整(zheng)車穩(wen)重大方(fang)的(de)風格不(bu)太相稱。

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