活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車(che)碳(tan)罐在汽車(che)油箱(xiang)與(yu)發動機之間。
由于汽車(che)(che)的(de)車(che)(che)型不(bu)同,碳(tan)罐(guan)(guan)安裝的(de)位置是(shi)不(bu)同的(de),有些(xie)碳(tan)罐(guan)(guan)呈(cheng)現的(de)是(shi)圓柱形(xing),有些(xie)碳(tan)罐(guan)(guan)呈(cheng)現的(de)是(shi)長方形(xing),有的(de)碳(tan)罐(guan)(guan)安裝在車(che)(che)架上,也(ye)有的(de)碳(tan)罐(guan)(guan)裝在發動(dong)(dong)機前(qian)罩附近,但是(shi)碳(tan)罐(guan)(guan)始終是(shi)連接在汽車(che)(che)油箱與發動(dong)(dong)機之間的(de)。
以(yi)便保(bao)障我國的(de)(de)環(huan)境,才設置了碳罐,汽(qi)車在運轉(zhuan)的(de)(de)過程中,汽(qi)車油箱內(nei)部會(hui)造成(cheng)必(bi)需的(de)(de)壓(ya)(ya)力,以(yi)便平(ping)衡這種壓(ya)(ya)力,最開始的(de)(de)時候是將汽(qi)車油箱蓋(gai)做(zuo)成(cheng)了限壓(ya)(ya)閥,當壓(ya)(ya)力高(gao)過某一值(zhi)時,限壓(ya)(ya)閥就(jiu)打(da)開,汽(qi)油造成(cheng)的(de)(de)蒸汽(qi)就(jiu)會(hui)排(pai)出到大氣中,碳罐的(de)(de)工作原理和汽(qi)車油箱蓋(gai)是不同的(de)(de)。
不僅僅是(shi)一(yi)部(bu)(bu)面向全球市(shi)場的(de)高(gao)品(pin)質B級轎(jiao)車,還確(que)立了產品(pin)線的(de)制(zhi)高(gao)點,更為斯柯達品(pin)牌(pai)賦予了全新內涵。歷史上的(de)那些輝(hui)煌時(shi)刻自然無從談起,但這(zhe)部(bu)(bu)波(bo)西米亞樂(le)章并沒有選擇保持低(di)調。
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