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汽(qi)車(che)線束(shu)是汽(qi)車(che)電路的網絡主體(ti)(ti)，沒(mei)有線束(shu)也(ye)就不(bu)存在汽(qi)車(che)電路。線束(shu)是指由銅材沖制(zhi)而成(cheng)的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后(hou)，外(wai)面再塑壓絕緣體(ti)(ti)或外(wai)加金屬(shu)殼體(ti)(ti)等。
在汽(qi)車(che)線(xian)束和(he)(he)汽(qi)車(che)電(dian)氣(qi)系統中起著極(ji)其重要(yao)的作用。如(ru)果(guo)將整個車(che)輛的線(xian)束比作汽(qi)車(che)的神經系統，那么終(zhong)端就是每個神經系統的連(lian)接點。因此，最好通過(guo)掌握(wo)的特性和(he)(he)使用要(yao)求，確保(bao)設計和(he)(he)制造(zao)高質(zhi)量(liang)的線(xian)束。電(dian)氣(qi)系統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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