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斯柯達Superb Combi胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

1、首先使用氣(qi)門芯(xin)工具(ju)將輪胎(tai)氣(qi)門芯(xin)拆卸；

2、需(xu)要使用扒胎機將靠近氣嘴位置(zhi)擠壓留出空間；

3、將原(yuan)車橡膠(jiao)的氣嘴從部割除夾出(chu)；

4、將胎壓監測(ce)傳感(gan)器(qi)到外部安(an)裝；

5、安裝墊片；

6、安裝固定螺絲(si)；

7、打緊到固定扭矩即可完(wan)成。胎(tai)壓(ya)(ya)監測系統(tong)可分為兩種(zhong)(zhong)，一(yi)種(zhong)(zhong)是間接式(shi)胎(tai)壓(ya)(ya)監測系統(tong)，是通過輪胎(tai)的轉速差來判(pan)斷(duan)輪胎(tai)是否異(yi)常(chang)。另一(yi)種(zhong)(zhong)是直接式(shi)胎(tai)壓(ya)(ya)監測系統(tong)，通過在(zai)輪胎(tai)里面加(jia)裝四個胎(tai)壓(ya)(ya)監測傳感(gan)器，在(zai)汽車(che)靜(jing)止或者行(xing)駛過程中(zhong)對(dui)輪胎(tai)氣(qi)壓(ya)(ya)和溫(wen)度進行(xing)實時自動監測。

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