散熱器屬(shu)于汽車冷卻(que)系統(tong),發(fa)動機水冷系統(tong)中的散熱器由(you)進(jin)水室、出(chu)水室、主片及散熱器芯等三部分構成。
散熱器(qi)(qi)冷(leng)卻已經到達高溫的(de)冷(leng)卻液(ye)。當散熱器(qi)(qi)的(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)卻風(feng)扇產生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛運動產生(sheng)的(de)氣(qi)流中(zhong)時,散熱器(qi)(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)
汽車(che)散熱(re)器主要有(you)兩種(zhong):鋁質和銅制,前者用于一般(ban)乘用車(che),后者用于大(da)型商用車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造(zao)(zao)技(ji)術發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材(cai)料輕量化上(shang)的(de)(de)明顯優(you)勢,在轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)(zao)技(ji)術和(he)工藝有了長(chang)足的(de)(de)發(fa)展,銅硬(ying)釬焊(han)(han)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客(ke)車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主(zhu)要是從保護環境(jing)的(de)(de)角度來考慮(尤其是歐美國家)。在歐洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我(wo)國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發(fa)展前景看,硬(ying)釬焊(han)(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊(han)(han)銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和(he)其他工程設備上(shang)得到(dao)應(ying)用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸(suan)、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)(yong)軟水,硬(ying)水需(xu)軟化處(chu)理后(hou)使用(yong)(yong),避免(mian)造成散熱器(qi)內部堵塞及(ji)水垢(gou)的產生。
3、在使用防凍(dong)液,為了避免散熱器的(de)腐蝕,請務必使用正規廠家(jia)生產且(qie)符(fu)合國家(jia)標準的(de)長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中,請不要損壞散(san)熱(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)熱(re)器,以(yi)保證(zheng)散(san)熱(re)能(neng)力和(he)密封。
5、散熱(re)器內(nei)完全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時(shi),要先將發動機缸體的(de)放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時(shi),再(zai)關上(shang),從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應(ying)(ying)隨時檢查(cha)水位,要停機降溫后加水。加水時,將(jiang)水箱蓋慢慢打(da)開,作業人(ren)員身體應(ying)(ying)盡量(liang)遠(yuan)離加水口,以防高(gao)壓(ya)蒸汽由加水口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成(cheng)芯子破裂現象,如長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時,應(ying)將水箱蓋和放水開關(guan),將水全部(bu)放出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境應(ying)保持通(tong)風、干燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應在1~3個月間對散熱(re)器(qi)進行完全(quan)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)(xi)時,用(yong)清(qing)(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實(shi)際(ji)情況,各(ge)部件拆下用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫(wen)度完全冷(leng)卻(que)后(hou),將(jiang)水箱清(qing)洗劑與冷(leng)卻(que)液(ye)一起排出(chu),最后(hou)更換新的發動機冷(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)作用。
斯柯(ke)達野帝即斯(si)柯達Yeti,是上汽大(da)眾斯柯達生產的(de)SUV,曾用名野帝。2016款Yeti于2015年8月已經上(shang)市,推出1.6L、1.4T和1.8T三(san)種(zhong)排量(liang)共6款(kuan)車型,全(quan)(quan)系標配全(quan)(quan)景天窗、單碟CD等
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