散熱器屬于(yu)汽車冷(leng)卻系統,發動機水(shui)(shui)冷(leng)系統中的散熱器由進(jin)水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片(pian)及散熱器芯等(deng)三部分構(gou)成(cheng)。
散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻已經(jing)到達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)管子(zi)和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產生的(de)氣流(liu)及車輛(liang)運動(dong)產生的(de)氣流(liu)中(zhong)時,散(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻液變(bian)冷(leng)(leng)
汽車(che)(che)散熱器主要有兩(liang)種:鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che)(che),后(hou)者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造(zao)技術(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其在材(cai)料輕量(liang)化(hua)上的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢,在轎車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展,銅(tong)(tong)硬釬(han)焊散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度來考(kao)慮(尤(you)其是(shi)歐(ou)美國家)。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)展前(qian)景看,硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)(duo)。硬釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其他工程設備上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理后使(shi)用,避免造(zao)成散(san)熱器(qi)內部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使用防凍液,為了避(bi)免散(san)熱器(qi)的腐蝕,請(qing)務必使用正規廠家(jia)生(sheng)產且(qie)符合國家(jia)標準的長(chang)效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱器過程中(zhong),請不(bu)要損壞散(san)熱帶(dai)(片)和碰傷(shang)散(san)熱器,以保證散(san)熱能(neng)力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內(nei)完全(quan)放(fang)水(shui)再(zai)(zai)注水(shui)時,要先將發動機(ji)缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)流出時,再(zai)(zai)關上,從而避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常(chang)使用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位(wei),要停機降溫(wen)后(hou)加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開,作業人員(yuan)身體應盡(jin)量(liang)遠離加水(shui)(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現象,如長期停車或間(jian)接停車時,應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開(kai)關,將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用(yong)的(de)散熱器有(you)效環(huan)境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月(yue)間(jian)對散熱器進(jin)行完全清洗(xi)一(yi)次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)時,用清水(shui)沿(yan)反進(jin)風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計(ji)應(ying)每(mei)3個月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況,各部件拆下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻液(ye)溫度完(wan)全(quan)冷卻后,將水箱(xiang)清洗(xi)劑(ji)與冷卻液(ye)一起排出(chu),最后更換新的發動機(ji)冷卻液(ye)。有冷卻作用(yong)。
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