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油(you)(you)(you)壓(ya)調節器是指(zhi)根據進(jin)氣(qi)歧管真空(kong)度(du)的(de)變化來調節進(jin)入噴油(you)(you)(you)器的(de)燃油(you)(you)(you)壓(ya)力(li)，使(shi)燃油(you)(you)(you)壓(ya)力(li)與進(jin)氣(qi)歧管壓(ya)力(li)之差保持不變，讓噴油(you)(you)(you)壓(ya)力(li)在不同(tong)的(de)節氣(qi)門開(kai)度(du)下保持定值的(de)裝置(zhi)。
油壓調(diao)節器的(de)作(zuo)用(yong)介紹如下：
1、調節供油系(xi)統的燃(ran)油壓(ya)力，使系(xi)統內的油壓(ya)保持平(ping)衡。
2、緩沖燃油系統(tong)在供油時產生的壓力波動，使(shi)發動機能夠正常工(gong)作。
3、油壓調節器是由彈簧、閥體(ti)和閥門(men)等(deng)組成的，一(yi)般安裝(zhuang)在(zai)燃(ran)油分配(pei)管的一(yi)端。
4、油壓調節器(qi)是一(yi)個溢流(liu)閥(fa)，由膜片(pian)控制，并將其分為上(shang)彈簧室(shi)和下燃油室(shi)，通過(guo)膜片(pian)控制溢流(liu)閥(fa)的開度來保持上(shang)下兩室(shi)的壓力平衡。
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