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當下擺臂(bei)(bei)(bei)膠套(tao)壞了,車輛在行駛時(shi)輪胎(tai)會異(yi)(yi)常擺動,輪胎(tai)異(yi)(yi)常磨損,同時(shi)噪音(yin)也(ye)比較大(da)(da);看擺臂(bei)(bei)(bei)的(de)(de)球(qiu)頭在球(qiu)關節內的(de)(de)游(you)隙(xi)是否(fou)增大(da)(da)來(lai)判斷。下擺臂(bei)(bei)(bei)膠套(tao)的(de)(de)作用是防沙塵和保證懸架擺臂(bei)(bei)(bei)的(de)(de)穩(wen)定性(xing)與安全性(xing)，下擺臂(bei)(bei)(bei)膠套(tao)失(shi)效后，會導致懸架擺臂(bei)(bei)(bei)之間的(de)(de)曠(kuang)量變大(da)(da)，在開(kai)車經過(guo)減速帶或顛簸路(lu)面時(shi)，底盤會傳來(lai)異(yi)(yi)響(xiang)，并且底盤的(de)(de)曠(kuang)量也(ye)會變大(da)(da)，這樣(yang)會影響(xiang)整車的(de)(de)駕(jia)駛質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：
1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；
3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。
從前(qian)面(mian)看(kan)，車(che)子的鍥形(xing)大(da)燈(deng)與直豎格柵依然沿用斯柯達傳統(tong)的硬朗造型，有歐(ou)雅(ya)的影子。繞到(dao)側(ce)面(mian)，車(che)頂由(you)大(da)幅(fu)傾斜(xie)的a柱(zhu)延(yan)伸(shen)到(dao)弧線狀的c柱(zhu)，前(qian)面(mian)保險(xian)杠低垂(chui)，后面(mian)車(che)尾線條(tiao)簡潔(jie)，完全是現代轎車(che)的流行風(feng)格。
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