現代轎車外型的(de)發(fa)展(zhan)與(yu)玻(bo)(bo)璃(li)(li)工藝(yi)的(de)發(fa)展(zhan)息(xi)息(xi)相關(guan)。早(zao)在40多年(nian)前,轎車前擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)(li)已經采用單件(jian)式彎曲擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)(li),并逐漸拋(pao)棄了(le)平面型的(de)擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)(li)。今天的(de)轎車擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)(li)一般都做成整體一幅式的(de)大曲面型,上下(xia)左右(you)都有一定的(de)弧度(du)。這種曲面玻(bo)(bo)璃(li)(li)不論從加(jia)工過程(cheng)還是從裝(zhuang)嵌(qian)的(de)配(pei)合來看(kan),都是一種技術要(yao)求(qiu)十(shi)分高的(de)產品,因(yin)為它涉(she)及到車型、強度(du)、隔熱、裝(zhuang)配(pei)等諸多問題。
汽(qi)(qi)(qi)車業(ye)(ye)與玻(bo)璃業(ye)(ye)是屬于(yu)兩(liang)個不同領(ling)域(yu)的(de)(de)行業(ye)(ye),前者屬于(yu)機(ji)械制造業(ye)(ye),后者屬于(yu)輕工業(ye)(ye),但從汽(qi)(qi)(qi)車的(de)(de)發展歷程來(lai)看,兩(liang)者的(de)(de)關(guan)系越來(lai)越密切。玻(bo)璃技術(shu)已經完全(quan)滲(shen)入(ru)了(le)汽(qi)(qi)(qi)車行業(ye)(ye)之(zhi)中(zhong),成為汽(qi)(qi)(qi)車技術(shu)領(ling)域(yu)中(zhong)不可缺(que)少(shao)的(de)(de)一員(yuan)。現(xian)在,人們總是從汽(qi)(qi)(qi)車安全(quan)和外觀的(de)(de)角度去研(yan)究和開發汽(qi)(qi)(qi)車玻(bo)璃,不斷(duan)推出(chu)新的(de)(de)品(pin)種。
夾層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)指(zhi)用(yong)一種透(tou)明可(ke)粘合性(xing)塑(su)料膜(mo)貼在二層(ceng)(ceng)(ceng)或三層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)之間,將塑(su)料的(de)強(qiang)韌性(xing)和玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)堅硬性(xing)結(jie)合在一起,增加了玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)抗破碎(sui)能力。鋼化(hua)(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)指(zhi)將普通玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)淬火使(shi)(shi)內(nei)部組(zu)織形(xing)成一定(ding)的(de)內(nei)應力,從而(er)使(shi)(shi)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)強(qiang)度(du)得到加強(qiang),在受(shou)到沖擊(ji)(ji)破碎(sui)時,玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)會分(fen)裂成帶鈍邊的(de)小碎(sui)塊,對乘員不易造成傷害(hai)。而(er)區域鋼化(hua)(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)鋼化(hua)(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)一種新(xin)品種,它經過特殊處理,能夠在受(shou)到沖擊(ji)(ji)破裂時,其玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)裂紋仍(reng)可(ke)以保(bao)持一定(ding)的(de)清晰(xi)度(du),保(bao)證(zheng)駕駛者的(de)視野(ye)區域不受(shou)影響。目前汽車前擋風玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)以夾層(ceng)(ceng)(ceng)鋼化(hua)(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)和夾層(ceng)(ceng)(ceng)區域鋼化(hua)(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)為主(zhu),能承受(shou)較強(qiang)的(de)沖擊(ji)(ji)力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
近似夸張的流線型(xing)車身在動靜(jing)之間給人以強烈的視覺沖(chong)擊,在強勁的外表下,澎湃的動力一觸即發。高(gao)性能制動系(xi)統給予駕駛者(zhe)駕御(yu)的安(an)全性,奢華(hua)的內飾提供舒適個性的駕駛空間,MAGNUM 真正的SUV尊者(zhe)。
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