散(san)(san)熱(re)(re)器屬于汽車冷(leng)卻(que)系(xi)統,發動(dong)機(ji)水冷(leng)系(xi)統中的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器由進(jin)水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)(san)熱(re)(re)器芯等三部分構成。
散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的冷(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的管子和散(san)熱(re)(re)(re)(re)片暴(bao)露在冷(leng)卻(que)風扇產生的氣流及(ji)車輛運動產生的氣流中(zhong)時,散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)
汽車(che)散熱(re)器主要有兩(liang)種:鋁(lv)質和(he)銅制,前(qian)者(zhe)用于(yu)一般乘用車(che),后者(zhe)用于(yu)大型商(shang)用車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優勢(shi),在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和(he)工藝有了(le)長足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)角度來考慮(尤其是(shi)(shi)歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲(zhou)新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中(zhong),鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比(bi)例(li)平均為(wei)64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看(kan),硬釬(han)焊生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多(duo)(duo)。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和(he)其他(ta)工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其(qi)它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建(jian)議使用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處(chu)理后使用,避免造(zao)成散熱器(qi)內部堵(du)塞及(ji)水垢的產生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍(dong)液,為了避(bi)免散(san)熱(re)器的腐蝕,請務(wu)必使用正規廠家生產且(qie)符合(he)國(guo)家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)熱(re)器過程中,請不要損壞散(san)(san)熱(re)帶(片)和碰傷散(san)(san)熱(re)器,以保證散(san)(san)熱(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi),要先將發(fa)動機(ji)缸體(ti)的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流(liu)出時(shi),再關上,從而避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常(chang)使用中應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時,將(jiang)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開,作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou),以(yi)防高(gao)壓蒸汽由(you)加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子破(po)裂現象,如長期停車(che)或(huo)間接停車(che)時,應(ying)將(jiang)水箱蓋(gai)和放水開(kai)關,將(jiang)水全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有(you)效環境應(ying)保持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情(qing)況(kuang)用(yong)戶應在1~3個月間對散(san)熱器(qi)進行完全清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時(shi),用(yong)清(qing)水沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清(qing)洗一次或視實際情(qing)況,各部(bu)件拆下用溫(wen)水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清(qing)洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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