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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬(shu)于汽車冷卻系(xi)統(tong)(tong)，發動機(ji)水冷系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的散(san)熱器由(you)進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)熱器芯等三(san)部分(fen)構成。

散熱器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻液。當散熱器(qi)的(de)管子(zi)和散熱片暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻風扇產生的(de)氣流及車輛運動產生的(de)氣流中時，散熱器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和(he)銅制，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后(hou)者(zhe)用(yong)于大(da)型商(shang)用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技術(shu)發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕量化上的(de)明(ming)顯優勢，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和工(gong)(gong)(gong)藝有了長(chang)足的(de)發(fa)展，銅硬(ying)釬焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工(gong)(gong)(gong)程機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是(shi)從(cong)保護環境的(de)角(jiao)度來(lai)考慮（尤其是(shi)歐(ou)美國家(jia)）。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平(ping)均(jun)為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)發(fa)展前景看(kan)，硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他(ta)工(gong)(gong)(gong)程設(she)備(bei)上得到應用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸、堿或(huo)其它腐(fu)蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理(li)后使(shi)用，避免造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液，為了避免散熱(re)器的腐蝕(shi)，請務必(bi)使(shi)用正規(gui)廠(chang)家(jia)生(sheng)產且符合國(guo)家(jia)標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝散(san)(san)熱(re)器過程(cheng)中，請不要損壞散(san)(san)熱(re)帶(dai)（片）和(he)碰(peng)傷(shang)散(san)(san)熱(re)器，以保證散(san)(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要(yao)先(xian)將發動機缸體的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位，要停機降溫(wen)后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開，作業人員身體(ti)應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口，以防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現象，如長期停(ting)車(che)(che)或間接停(ting)車(che)(che)時，應(ying)將水箱蓋和放水開(kai)關，將水全(quan)部放出(chu)。
8、備用的散(san)熱(re)器有(you)效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況(kuang)用戶(hu)應在1～3個月間(jian)對散熱器進行(xing)完全清(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)(xi)時(shi)，用清(qing)水沿(yan)反進風(feng)向(xiang)側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視(shi)實際情況，各部件拆下(xia)用溫水加無(wu)腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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