汽車(che)線(xian)(xian)束(shu)是汽車(che)電路的(de)網絡主體(ti)(ti),沒(mei)有線(xian)(xian)束(shu)也就(jiu)不存(cun)在汽車(che)電路。線(xian)(xian)束(shu)是指由銅材沖制(zhi)而成的(de)接(jie)觸件端子(zi)(連接(jie)器)與電線(xian)(xian)電纜壓接(jie)后(hou),外面再塑壓絕緣體(ti)(ti)或外加金屬殼體(ti)(ti)等。
在汽車(che)線束和汽車(che)電氣系(xi)統(tong)中起著極(ji)其重要的作(zuo)用。如果將整個(ge)車(che)輛的線束比作(zuo)汽車(che)的神經(jing)(jing)系(xi)統(tong),那么終端就(jiu)是每個(ge)神經(jing)(jing)系(xi)統(tong)的連(lian)接點。因此,最好通過掌握的特(te)性和使用要求,確保設計和制造高(gao)質量的線束。電氣系(xi)統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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