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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構以及電路(lu)總(zong)成(cheng)。座椅(yi)也是車(che)(che)身內部重要裝置之一(yi)(yi)。座(zuo)(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)、靠背(bei)和調(diao)節(jie)機構(gou)等(deng)組(zu)成。座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和靠背(bei)應具有(you)一(yi)(yi)定的(de)彈性。調(diao)節(jie)機構(gou)可使座(zuo)(zuo)(zuo)位前后或(huo)上下(xia)移動以(yi)(yi)及(ji)調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和靠背(bei)的(de)傾斜角(jiao)度。某些座(zuo)(zuo)(zuo)椅還有(you)彈性懸架和減振器，可對其(qi)彈性懸架加以(yi)(yi)調(diao)節(jie)以(yi)(yi)便(bian)在駕駛(shi)員們(men)不(bu)同的(de)體重作用下(xia)仍能(neng)保證座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)離地(di)板(ban)的(de)高度適當。在某些貨車(che)(che)駕駛(shi)室和客車(che)(che)車(che)(che)廂中(zhong)還設置適應夜間長途行車(che)(che)需要的(de)臥鋪。
轎(jiao)車座椅的結構(gou)多為復(fu)合型(xing)結構(gou)，由骨架、填(tian)充層和(he)表皮三大部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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