氣(qi)囊電(dian)腦(nao)的作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)接收(shou)碰(peng)撞傳感(gan)器(qi)和其他傳感(gan)器(qi)輸(shu)入的信(xin)號,并判斷安(an)全氣(qi)囊是(shi)否點火膨脹,而且(qie)還能(neng)對系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)進行自診(zhen)斷。氣(qi)囊電(dian)腦(nao)部件主要包含(han):碰(peng)撞傳感(gan)器(qi)、EEPROMM存儲芯片(pian)、爆管(guan)驅動集(ji)成電(dian)路和微(wei)處理器(qi)。于此同時(shi),當汽車安(an)全氣(qi)囊電(dian)腦(nao)出現故(gu)(gu)障(zhang)問題時(shi),對其電(dian)腦(nao)存儲器(qi)中的狀態信(xin)息和故(gu)(gu)障(zhang)問題代碼(ma),可(ke)用(yong)(yong)專用(yong)(yong)儀器(qi)或通過特定方式從(cong)串(chuan)行通訊(xun)接口調出,以供(gong)測試(shi)檢測。
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安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統檢測故障,再根據故障意思進行修復.
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
萬豐速(su)(su)威(wei)(wei)體現(xian)了SUV產(chan)品(pin)的(de)優越(yue)性,它的(de)主(zhu)要(yao)特點(dian)是(shi)將越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)越(yue)野(ye)能力與(yu)轎車(che)(che)的(de)舒(shu)(shu)適(shi)性相(xiang)結合,輕便的(de)方(fang)向盤(pan)以(yi)及簡(jian)潔的(de)內(nei)部裝飾和人性化的(de)后置空(kong)調,更讓駕駛(shi)者(zhe)和乘(cheng)客在正常行駛(shi)過(guo)程中得到最大程度的(de)舒(shu)(shu)適(shi)感,同(tong)時,基于輕型客車(che)(che)底(di)盤(pan)的(de)速(su)(su)威(wei)(wei)擁有寬(kuan)敞(chang)的(de)乘(cheng)坐和儲物空(kong)間是(shi)最容易(yi)實現(xian)的(de)。5米多的(de)長度可(ke)以(yi)從(cong)容安置3排座椅。車(che)(che)身(shen)外形的(de)設計(ji)也沒有給人低(di)價位車(che)(che)型的(de)印(yin)象,不少細節還是(shi)相(xiang)當(dang)到位,如直(zhi)瀑式(shi)的(de)前格柵與(yu)低(di)位進氣(qi)口和保險(xian)杠的(de)設計(ji),當(dang)然還有背負式(shi)的(de)備(bei)胎,既有城市游俠(xia)般的(de)精致感也有曠(kuang)野(ye)馳騁的(de)粗獷(guang),是(shi)令人喜愛(ai)的(de)地(di)方(fang)。
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