缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。
缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導熱性好,有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊,并正確調整供油時間。
2、水箱內應加軟水,并盡可能少換水。
3、發動機應避免長期在超負荷下工作。
4、發動機正在工作而水箱偶而缺水時,不得立即熄火,而應低速運轉徐徐加水。不得在發動機走熱后加冷水,停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節起動不能立即加開水,而應先加熱水而加開水。
5、裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系,及時清除水垢油污。[1]
氣缸蓋的安裝步驟如下:
氣缸(gang)蓋(gai)的(de)安裝(zhuang)(zhuang)原則上按照先(xian)拆后裝(zhuang)(zhuang)的(de)順(shun)序(xu)進行,并在裝(zhuang)(zhuang)配過程中(zhong)注意以下(xia)問題:
01 在(zai)安裝氣缸(gang)蓋之前,要將曲軸(zhou)轉(zhuan)動到第一缸(gang)的上(shang)止點(dian)位置。
02 安裝氣缸蓋襯(chen)墊時,有標號(配件號)的(de)一面必須可見。
03 更(geng)換氣缸蓋緊(jin)(jin)固螺栓(shuan),不能重復使用(yong)已經按照擰緊(jin)(jin)力矩擰緊(jin)(jin)過的螺栓(shuan)。
04 按照下圖所(suo)示的(de)(de)順(shun)序以40N·m 的(de)(de)力矩擰緊氣缸蓋螺栓,然后(hou)再用(yong)扳手擰緊180°。
按(an)照下圖(tu)所示的(de)順序以40N·m 的(de)力(li)矩擰緊(jin)氣缸蓋(gai)螺栓
05 安(an)裝(zhuang)正(zheng)時齒帶(調整(zheng)配氣(qi)相位),安(an)裝(zhuang)氣(qi)門罩(zhao)蓋。
06 調整(zheng)節氣門拉鎖,加注新的(de)冷卻液。
07 執行(xing)節氣門控制單元匹(pi)配(pei)。
08 查詢(xun)故障(zhang)碼(ma)。拔下電控單元電子元件插頭會導致(zhi)故障(zhang)存儲,查詢(xun)故障(zhang)碼(ma),必要時刪除故障(zhang)碼(ma)。
09 注意(yi)主(zhu)要部件螺栓的(de)擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)。前排氣管(guan)與排氣歧管(guan)緊(jin)(jin)(jin)(jin)固螺栓擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)為(wei)20N·m,進(jin)(jin)氣歧管(guan)支架與發動機(ji)之間的(de)緊(jin)(jin)(jin)(jin)固螺栓擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)為(wei)20N·m,進(jin)(jin)氣歧管(guan)支架與進(jin)(jin)氣歧管(guan)緊(jin)(jin)(jin)(jin)固螺栓擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)為(wei)30N·m。
武(wu)(wu)漢(han)(han)萬通汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公(gong)(gong)司座(zuo)(zuo)落于武(wu)(wu)漢(han)(han)經(jing)(jing)濟(ji)技(ji)術(shu)開發區內,是(shi)經(jing)(jing)武(wu)(wu)漢(han)(han)市(shi)人民政府于1993年(nian)批準(zhun)的(de)(de)合法經(jing)(jing)營(ying)企業,1993年(nian)8月16日(ri)掛(gua)牌開業。該公(gong)(gong)司由東風汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(含東風武(wu)(wu)漢(han)(han)輕(qing)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司)、香港永升發展有限公(gong)(gong)司(臺資)、韓(han)(han)(han)國(guo)(guo)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司、武(wu)(wu)漢(han)(han)經(jing)(jing)濟(ji)技(ji)術(shu)開發區發展總公(gong)(gong)司、武(wu)(wu)漢(han)(han)市(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業公(gong)(gong)司共同投資組建,注冊資本為2800萬美(mei)元。 萬通公(gong)(gong)司生(sheng)產的(de)(de)WTQ6471(含駕駛員(yuan)9人座(zuo)(zuo))、WTQ6471V(含駕駛員(yuan)11人座(zuo)(zuo))、輕(qing)型(xing)客(ke)車(che)(che)(面包車(che)(che))是(shi)引進(jin)韓(han)(han)(han)國(guo)(guo)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司新(xin)GRACEH-100客(ke)車(che)(che)技(ji)術(shu)生(sheng)產的(de)(de)產品。該車(che)(che)是(shi)韓(han)(han)(han)國(guo)(guo)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司1993年(nian)投放市(shi)場的(de)(de)新(xin)一代(dai)產品,采用了(le)電子點(dian)火(huo),多(duo)(duo)點(dian)噴射,發動機(ji)排量2.4升,達120匹馬力(li)。排放符(fu)合國(guo)(guo)際環(huan)保標準(zhun)規定(ding)。具(ju)有造型(xing)美(mei)觀(guan)、乘座(zuo)(zuo)舒適、操(cao)縱輕(qing)便、動力(li)性(xing)和經(jing)(jing)濟(ji)性(xing)較(jiao)好等優點(dian)。經(jing)(jing)與韓(han)(han)(han)國(guo)(guo)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司多(duo)(duo)次洽(qia)談,1994年(nian)8月8日(ri)雙方(fang)簽訂了(le)長期技(ji)術(shu)合作協議(yi)
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