散熱器屬于汽車冷卻系(xi)統,發動(dong)機(ji)水(shui)冷系(xi)統中的散熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散熱器芯等(deng)三部分構成。
散(san)熱(re)器冷卻已經到達高溫(wen)的(de)冷卻液(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)管子和(he)散(san)熱(re)片暴露在冷卻風(feng)扇產(chan)生(sheng)的(de)氣流及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣流中(zhong)時,散(san)熱(re)器中(zhong)的(de)冷卻液(ye)變(bian)冷
汽車(che)散(san)熱器主要有兩種:鋁質和銅(tong)制,前者用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車(che),后(hou)者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其在材料(liao)輕量化上的(de)(de)(de)(de)明顯優勢(shi),在轎車與(yu)輕型車領域(yu)逐步取代(dai)銅(tong)(tong)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時,銅(tong)(tong)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發展(zhan),銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車、工程機(ji)械、重型卡車等發動機(ji)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車配套的(de)(de)(de)(de)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要(yao)是從保(bao)護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考(kao)慮(尤其是歐美國(guo)家)。在歐洲新型的(de)(de)(de)(de)轎車中,鋁散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)前景看(kan),硬(ying)釬焊生產的(de)(de)(de)(de)鋁散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)(tong)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其他工程設備上得到應用。
1、散熱(re)器(qi)不應(ying)與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化(hua)處(chu)理后使用(yong),避免造成散(san)熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使(shi)用防凍(dong)液(ye),為了避免散熱器(qi)的腐蝕,請務必使(shi)用正規廠家生產且(qie)符(fu)合國家標準的長效(xiao)防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)器過(guo)程中,請不(bu)要損壞散(san)熱(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)熱(re)器,以保證散(san)熱(re)能(neng)力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)(shi),要先將(jiang)發(fa)動機(ji)缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai),有水(shui)流出時(shi)(shi),再關(guan)上,從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中(zhong)應隨時檢查(cha)水位,要停機(ji)降溫后(hou)加水。加水時,將水箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員身體(ti)應盡量(liang)遠(yuan)離加水口,以防高壓蒸汽由(you)加水口噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象,如長期停車或(huo)間接停車時,應將水箱蓋和放(fang)水開(kai)關,將水全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在1~3個月間對散(san)熱器進行完(wan)全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時(shi),用清水沿反(fan)進風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個(ge)月清洗(xi)(xi)一次或視實際情況,各部(bu)件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
配(pei)合(he)流線型(xing)高(gao)身車頂及方(fang)正大氣的車頭設計,流暢(chang)而(er)安全(quan)(quan),強(qiang)健寬大的車身,以其有(you)容乃(nai)大的胸懷(huai)海納百(bai)川。富有(you)人性化(hua)的設計,讓你全(quan)(quan)面享受商(shang)旅過程的暢(chang)快,動力更(geng)(geng)強(qiang)、容積(ji)更(geng)(geng)大、旅途更(geng)(geng)舒適、安全(quan)(quan)更(geng)(geng)保障。
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發動機下護板。
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副駕邊右前葉子板內襯,粉碎型損壞,已拆除,需更換完整的右前葉子板內襯
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