散熱器屬(shu)于(yu)汽車冷(leng)卻系統,發(fa)動機(ji)水冷(leng)系統中的散熱器由進水室、出(chu)水室、主(zhu)片及散熱器芯(xin)等(deng)三部分構(gou)成。
散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)(leng)卻已(yi)經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片(pian)暴露(lu)在冷(leng)(leng)(leng)卻風(feng)扇產(chan)生的(de)氣(qi)流及車(che)輛運(yun)動產(chan)生的(de)氣(qi)流中時,散(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)(leng)
汽(qi)車(che)散熱器(qi)主要有(you)兩(liang)種:鋁質和(he)銅制,前者用于(yu)一般乘用車(che),后(hou)者用于(yu)大型(xing)商用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散熱(re)(re)器(qi)材(cai)(cai)料與(yu)制造技(ji)術(shu)發展很快。鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)以其在材(cai)(cai)料輕量化(hua)上的(de)(de)明顯優勢,在轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取(qu)代銅散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時(shi),銅散熱(re)(re)器(qi)制造技(ji)術(shu)和工藝有(you)了長足(zu)的(de)(de)發展,銅硬釬(han)焊散熱(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發動機(ji)散熱(re)(re)器(qi)方(fang)面優勢明顯。國外(wai)轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散熱(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi),主要是(shi)從保(bao)護(hu)環境的(de)(de)角度(du)來考慮(尤(you)其是(shi)歐(ou)美國家)。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)比例平均(jun)為64%。從我(wo)國汽(qi)車(che)(che)散熱(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展前景看,硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅散熱(re)(re)器(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其他工程設備上得到(dao)應用。
1、散熱(re)器不應與任(ren)何(he)酸(suan)、堿(jian)或其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用(yong),避免造(zao)成散(san)熱器內部堵塞及(ji)水(shui)垢(gou)的產(chan)生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防(fang)凍液(ye),為了(le)避免散熱器(qi)的腐(fu)蝕,請務必使(shi)用(yong)正規廠家生產且符(fu)合國家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱器過程中,請不要損壞散(san)熱帶(dai)(片)和碰(peng)傷(shang)散(san)熱器,以(yi)保(bao)證散(san)熱能(neng)力和密封(feng)。
5、散(san)熱器(qi)內(nei)完全放水(shui)(shui)再(zai)(zai)注水(shui)(shui)時(shi),要先將(jiang)發(fa)動機缸體的放水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai),有(you)水(shui)(shui)流出時(shi),再(zai)(zai)關上,從(cong)而(er)避(bi)免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位,要(yao)停(ting)機降溫后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)(shui)口,以(yi)防(fang)高(gao)壓蒸(zheng)汽(qi)由(you)加水(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結(jie)冰造成芯子破裂現象,如長期停車或(huo)間接停車時,應將(jiang)水箱蓋和放(fang)水開關,將(jiang)水全(quan)部放(fang)出。
8、備(bei)用的散熱器有(you)效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用戶應在1~3個(ge)月間對散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時,用清水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每(mei)3個月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況,各部件拆(chai)下用溫水加(jia)無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
威麟V5是一(yi)款專為中國(guo)消(xiao)費者量身打造的(de)五(wu)座(zuo)(zuo)/七(qi)座(zuo)(zuo)多變組合(he)空間家、商(shang)全能型MPV,也是奇瑞高端商(shang)務(wu)車品(pin)(pin)牌“威麟”旗下產品(pin)(pin)的(de)首款產品(pin)(pin)。
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發動機下護板。
136****0635 on 2023/9/21 13:02:10威麟
威麟X5手動排擋桿
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副駕邊右前葉子板內襯,粉碎型損壞,已拆除,需更換完整的右前葉子板內襯
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