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溫控開關簡介

汽(qi)車空調的(de)溫控開關原理： 

1、溫(wen)(wen)控開(kai)關內部有(you)(you)(you)個雙(shuang)金屬片，具有(you)(you)(you)不(bu)同的(de)熱(re)膨脹(zhang)系數(shu)，這樣就能在達到(dao)一(yi)定(ding)范圍的(de)臨界(jie)點溫(wen)(wen)度時發生形變使觸(chu)點結合，達到(dao)通電的(de)目的(de)，低于這個溫(wen)(wen)度范圍后回復到(dao)起始(shi)位置，斷開(kai)線路。這是機械(xie)式的(de)。在溫(wen)(wen)控開(kai)關表面會標有(you)(you)(you)數(shu)值(zhi)，例如78或者83等等。 

2、還有(you)熱電偶式的(de)，也就是不(bu)同的(de)溫度有(you)不(bu)同的(de)電阻，行車電腦獲取(qu)數據后作出開啟或關(guan)閉的(de)指令。

 3、溫(wen)控(kong)(kong)開關(guan)是控(kong)(kong)制風扇(shan)轉(zhuan)動的(de)(de)當水溫(wen)88度(du)左右(you)溫(wen)控(kong)(kong)開關(guan)控(kong)(kong)制風扇(shan)底數轉(zhuan)100度(du)以上(shang)風扇(shan)高速轉(zhuan)溫(wen)控(kong)(kong)開關(guan)一般安裝在水箱上(shang)或水管到(dao)發(fa)動機(ji)缸蓋的(de)(de)地方(fang)有3根(gen)線(xian)的(de)(de)兩根(gen)線(xian)的(de)(de)看車型不(bu)等。 

4、 三條(tiao)線的那一(yi)定是(shi)(shi)電子溫控(kong)才有，一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)開(kai)關(guan)那過來的負級 一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)接到干燥瓶那個保護空調系統(tong)的開(kai)關(guan) 還有一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽車(che)(che)溫(wen)(wen)控開關(guan)在空(kong)調(diao)(diao)(diao)操作面板(ban)上(shang)，溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感器安裝在空(kong)調(diao)(diao)(diao)進風口位置(zhi)。汽車(che)(che)上(shang)的(de)溫(wen)(wen)控開關(guan)是(shi)(shi)起(qi)溫(wen)(wen)度(du)控制(zhi)的(de)作用(yong)，主要是(shi)(shi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)溫(wen)(wen)控，其是(shi)(shi)控制(zhi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)縮機的(de)，當設置(zhi)的(de)溫(wen)(wen)度(du)為(wei)25度(du)時車(che)(che)廂溫(wen)(wen)度(du)達到了(le)25度(du)就會(hui)(hui)關(guan)停壓(ya)縮機，風扇還會(hui)(hui)運轉的(de)，因此溫(wen)(wen)控開關(guan)是(shi)(shi)控制(zhi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)縮機，而不是(shi)(shi)控制(zhi)風扇的(de)。汽車(che)(che)溫(wen)(wen)控開關(guan)壞了(le)的(de)表現：汽車(che)(che)在運行中冷卻系統溫(wen)(wen)度(du)過高會(hui)(hui)出現水(shui)溫(wen)(wen)表指(zhi)針指(zhi)向(xiang)紅線，水(shui)溫(wen)(wen)警示(shi)燈閃(shan)亮(liang)，甚至(zhi)沸騰(teng)；發動機在加速時伴隨有明顯的(de)金屬敲擊聲，同時有動力(li)不足、水(shui)溫(wen)(wen)警示(shi)燈閃(shan)爍、難以熄火等現象。

威麟V5簡介

威(wei)麟(lin)V5是(shi)(shi)一(yi)款專(zhuan)為中(zhong)國消費者量身打造的五座(zuo)/七座(zuo)多變組合空間家、商全(quan)能型MPV，也(ye)是(shi)(shi)奇瑞高端商務車品(pin)牌“威(wei)麟(lin)”旗下產(chan)品(pin)的首款產(chan)品(pin)。