狼群视频在线

前橋總成簡介

前(qian)橋總(zong)成安裝(zhuang)在車身的后半部分(fen) 用于撐起車身 包括 前(qian)橋殼(ke)、半軸、制動(dong)器總(zong)成、差減速器總(zong)成 帶動(dong)輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)(shi)(shi)通(tong)(tong)過(guo)(guo)離合器變(bian)速(su)箱(xiang)將發動(dong)機動(dong)力減速(su)并(bing)增(zeng)加(jia)扭(niu)矩，再(zai)通(tong)(tong)過(guo)(guo)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成傳遞給(gei)動(dong)力的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時，前軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到轉(zhuan)向的(de)(de)作(zuo)用。此(ci)外(wai)，前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到承(cheng)載(zai)整車(che)重(zhong)量的(de)(de)作(zuo)用，即(ji)車(che)身和(he)前懸架(jia)通(tong)(tong)過(guo)(guo)連桿(gan)機構與前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成連接，起(qi)(qi)到承(cheng)載(zai)的(de)(de)作(zuo)用。如果前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時除(chu)了承(cheng)載(zai)功(gong)(gong)能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)、減速(su)、差(cha)速(su)的(de)(de)作(zuo)用。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)情況(kuang)下，通(tong)(tong)常(chang)在(zai)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前面有(you)一(yi)(yi)個分動(dong)箱(xiang)。后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分為(wei)整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采用非獨立懸掛(gua)，如鋼板彈簧懸掛(gua)；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)采用獨立懸架(jia)，如麥弗遜懸架(jia)。前軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有(you)著本質的(de)(de)區別，不僅僅是(shi)(shi)(shi)(shi)在(zai)外(wai)觀上。后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)汽車(che)后部的(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如果車(che)輛由前軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)，那(nei)么后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個從(cong)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)作(zuo)用。相反，如果前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前軸(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了承(cheng)載(zai)功(gong)(gong)能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)、減速(su)和(he)差(cha)速(su)器的(de)(de)作(zuo)用。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)情況(kuang)下，通(tong)(tong)常(chang)在(zai)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前面有(you)一(yi)(yi)個分動(dong)箱(xiang)。

威麟X5簡介

威麟品(pin)牌是奇(qi)瑞(rui)旗下的(de)(de)中高端(duan)全能(neng)商務(wu)車品(pin)牌，以(yi)先(xian)見、進(jin)取、掌控為(wei)核心，以(yi)的(de)(de)品(pin)牌理念(nian)為(wei)依(yi)托，通過生(sheng)產實(shi)用(yong)可靠的(de)(de)、經濟環保的(de)(de)優質產品(pin)，滿足消(xiao)費(fei)者多種(zhong)多樣的(de)(de)商務(wu)用(yong)車需求(qiu)。