熱線:
13075307126
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的(de)部件(jian)。它的(de)作用是(shi)：增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動機(ji)構的(de)力(li)和改變力(li)的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)操(cao)(cao)縱是(shi)全(quan)液壓式(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)間沒有(you)機(ji)械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之(zhi)間是(shi)液壓管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據(ju)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動比例輸送相(xiang)對(dui)的(de)油(you)量(liang)，該油(you)量(liang)直接流到操(cao)(cao)縱缸相(xiang)應一(yi)側，同時(shi)另(ling)一(yi)側的(de)油(you)量(liang)回到油(you)箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按(an)結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)可分為：有(you)齒輪(lun)齒條(tiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿曲柄指(zhi)(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球-齒條(tiao)齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球曲柄指(zhi)(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等(deng)。按(an)照(zhao)助力(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)又可以分：為機(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)（無(wu)助力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，和動力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)（有(you)助力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種，其中動力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又可以分為氣壓動力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液壓動力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)動助力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)液助力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)種類。
第一(yi)(yi)步：我(wo)們拿到方向(xiang)(xiang)機(ji)以后居中(zhong)方向(xiang)(xiang)機(ji)，怎么居中(zhong)呢，把方向(xiang)(xiang)機(ji)轉(zhuan)到任何一(yi)(yi)側(ce)(ce)的(de)盡頭，就(jiu)是(shi)打死方向(xiang)(xiang)機(ji)，做好一(yi)(yi)個幾號，一(yi)(yi)圈(quan)圈(quan)的(de)打到另外(wai)一(yi)(yi)側(ce)(ce)，數下有幾圈(quan)，如果是(shi)3圈(quan)，左(zuo)右2變就(jiu)是(shi)哥(ge)1.5圈(quan)，這樣(yang)就(jiu)很好居中(zhong)了(le)
第二步：把方(fang)向機固(gu)定到(dao)車的(de)底盤安(an)裝位并固(gu)定好(hao)螺絲(si)，根(gen)據左右2邊的(de)制動轂（就是安(an)裝輪胎的(de)那個東西），調(diao)整好(hao)方(fang)向機外球頭的(de)大致(zhi)位置，內球頭擰(ning)進到(dao)外球頭深(shen)度(du)到(dao)正常位置左右，并保持2邊的(de)螺絲(si)牙深(shen)度(du)保持一致(zhi)，并固(gu)定到(dao)剎(cha)車盤下面(mian)的(de)下球頭上鎖緊螺絲(si)。
第三步：安裝好(hao)2側輪胎，用卷尺，測量好(hao)2個前(qian)輪前(qian)面部位和后面的(de)(de)2側輪胎的(de)(de)距離保持一致，（看(kan)下面的(de)(de)圖(tu)片(pian)）
第四步：確定(ding)好方向盤(pan)居中的位置，套上十字節，鎖緊螺絲。
第五步(bu)：在(zai)路上跑一(yi)圈，確定(ding)下十字節的(de)位置，如果有偏差，在(zai)做簡(jian)單(dan)(dan)調(diao)整(zheng)，直到(dao)基本居中為(wei)止，如果你是車主，看(kan)到(dao)這(zhe)里，一(yi)定(ding)叫修理廠調(diao)整(zheng)到(dao)位，修理工嫌麻(ma)煩，你不能嫌麻(ma)煩，因(yin)為(wei)最后一(yi)步(bu)四輪定(ding)位只(zhi)能做簡(jian)單(dan)(dan)的(de)前速的(de)調(diao)整(zheng)。
第六步，找個專(zhuan)業店子，四輪定位。
威(wei)茲(zi)(zi)曼(man)跑(pao)(pao)車英文(wen)名為wiesmann，誕生于1993年，是(shi)1985年馬丁-威(wei)茲(zi)(zi)曼(man)和(he)弗萊德(de)海姆-威(wei)茲(zi)(zi)曼(man)兩兄弟在參觀埃森車展時，突發奇(qi)想生產(chan)出來的(de)(de)具有古(gu)典(dian)外觀和(he)現(xian)代內飾的(de)(de)新(xin)式跑(pao)(pao)車，它以蜥(xi)蜴(yi)做(zuo)作(zuo)為車標，表明了該(gai)跑(pao)(pao)車具備蜥(xi)蜴(yi)一(yi)般的(de)(de)抓地力和(he)轉(zhuan)向力。
幫(bang)手汽(qi)(qi)配(pei)(pei)網(wang)(www.zhiyenongfu.com)是中國(guo)領(ling)先的(de)汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)網(wang)站(zhan)(zhan)，擁有全(quan)球領(ling)先的(de)汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)大(da)全(quan)數據(ju)，為廣大(da)車(che)主提供(gong)汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)報價(jia)和(he)汽(qi)(qi)車(che)零部件(jian)(jian)訂(ding)購服務，是您(nin)咨詢汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)價(jia)格和(he)疑難(nan)件(jian)(jian)的(de)理想網(wang)站(zhan)(zhan)
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
怠速馬達
158****1859 on 2016/1/3 20:08:12云南昆明(ming)中輕依蘭集團公司
威茲曼
怠速馬達
158****1859 on 2016/1/3 20:07:39云南昆明中輕依蘭集(ji)團公(gong)司
威茲曼