汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框(kuang)架結構(gou)以(yi)及電路(lu)總成。座椅也是車身(shen)內部重(zhong)要(yao)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)之一(yi)。座(zuo)椅(yi)由骨(gu)架(jia)、座(zuo)墊、靠背(bei)(bei)和(he)(he)(he)調(diao)節(jie)機構(gou)(gou)等(deng)組成。座(zuo)墊和(he)(he)(he)靠背(bei)(bei)應(ying)具有一(yi)定的(de)彈(dan)性。調(diao)節(jie)機構(gou)(gou)可使(shi)座(zuo)位前后或(huo)上下移動以(yi)及調(diao)節(jie)座(zuo)墊和(he)(he)(he)靠背(bei)(bei)的(de)傾斜角度。某(mou)些座(zuo)椅(yi)還有彈(dan)性懸架(jia)和(he)(he)(he)減(jian)振器(qi),可對其彈(dan)性懸架(jia)加以(yi)調(diao)節(jie)以(yi)便在駕(jia)駛員(yuan)們不同(tong)的(de)體重(zhong)作用下仍能保證(zheng)座(zuo)墊離地板的(de)高度適當。在某(mou)些貨車駕(jia)駛室和(he)(he)(he)客車車廂(xiang)中還設置(zhi)(zhi)適應(ying)夜間長途行(xing)車需要(yao)的(de)臥鋪(pu)。
轎車座椅的結構(gou)多為復合型結構(gou),由骨架、填充層和表皮三大(da)部(bu)分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
威茲(zi)曼(man)跑車英文名為(wei)wiesmann,誕生于1993年,是1985年馬丁-威茲(zi)曼(man)和弗萊德海姆-威茲(zi)曼(man)兩兄弟(di)在參觀(guan)埃森車展時,突發奇想生產出來的(de)具(ju)有古典外觀(guan)和現代內飾(shi)的(de)新(xin)式跑車,它以(yi)蜥蜴做作為(wei)車標,表明(ming)了該跑車具(ju)備蜥蜴一般(ban)的(de)抓地力和轉向(xiang)力。
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