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后橋，就(jiu)是(shi)指(zhi)車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時(shi)，它也是(shi)用來支撐車輪(lun)和連接后車輪(lun)的裝置。
驅動(dong)橋(qiao)殼的作用是支承并保護主減速器、差速器和半(ban)軸等。同時(shi)，它又(you)是行駛(shi)系的主要組成部分，它還(huan)具有以(yi)下作用。
1、與前橋一(yi)起承受(shou)汽(qi)車的質量(liang)。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置(zhi)固(gu)定。
3、汽車行駛時(shi)，承受(shou)驅(qu)動輪傳(chuan)來的(de)各向(xiang)反力(li)(li)、彎矩和制動時(shi)的(de)力(li)(li)矩，并通過懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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