前保險杠(gang)下面的(de)塑(su)料板(ban)(ban)叫導流(liu)板(ban)(ban)。這個塑(su)料板(ban)(ban)都是用螺(luo)絲(si)或者卡(ka)(ka)扣固定的(de),只要(yao)不(bu)破裂,掉了、松了都沒(mei)關系(xi),把螺(luo)絲(si)擰緊、卡(ka)(ka)扣卡(ka)(ka)緊就可以了。
為(wei)了減(jian)少轎車(che)(che)在(zai)高速行駛時所產生(sheng)的(de)(de)升(sheng)力(li),汽車(che)(che)設(she)計(ji)師除了在(zai)轎車(che)(che)外型方(fang)面做了改進,將(jiang)車(che)(che)身(shen)整體(ti)向前下(xia)(xia)方(fang)傾(qing)斜而在(zai)前輪(lun)(lun)上產生(sheng)向下(xia)(xia)的(de)(de)壓(ya)力(li),將(jiang)車(che)(che)尾改為(wei)短平(ping),減(jian)少從車(che)(che)頂向后(hou)部作(zuo)用的(de)(de)負(fu)氣(qi)壓(ya)而防止后(hou)輪(lun)(lun)飄浮外,還在(zai)轎車(che)(che)前端的(de)(de)保(bao)險杠下(xia)(xia)方(fang)裝上向下(xia)(xia)傾(qing)斜的(de)(de)連接(jie)板。連接(jie)板與車(che)(che)身(shen)前裙板聯成一體(ti),中間開有合(he)適的(de)(de)進風(feng)口加大氣(qi)流(liu)度,減(jian)低車(che)(che)底氣(qi)壓(ya),這種連接(jie)板稱(cheng)為(wei)導流(liu)板。
前杠(gang)(gang)導流板(ban)只要(yao)不是損壞嚴重(zhong)(zhong)沒(mei)有(you)必(bi)要(yao)更換,凡是塑(su)(su)料部分,都(dou)不是要(yao)害部位。重(zhong)(zhong)要(yao)部位肯定不會(hui)用(yong)塑(su)(su)料,比(bi)如發動機護板(ban)就會(hui)用(yong)鐵板(ban)。汽(qi)車的前后保險杠(gang)(gang)都(dou)用(yong)塑(su)(su)料,破個小洞不要(yao)緊,只是有(you)損美觀(guan)而已(yi)。
更多相(xiang)關資料如(ru)下:
1.汽(qi)車(che)(che)導流(liu)(liu)板:前保(bao)險杠(gang)下面的塑料板,指的是(shi)汽(qi)車(che)(che)導流(liu)(liu)板,主要為了(le)減(jian)少轎車(che)(che)在(zai)高速(su)行(xing)(xing)駛時所產生(sheng)的升力(li),從而(er)起到防止(zhi)后輪漂浮的作用。可不(bu)要小看它的存(cun)在(zai)意(yi)義,如果汽(qi)車(che)(che)缺少導流(liu)(liu)板的話,那么在(zai)高速(su)行(xing)(xing)駛的時候,由于上下兩面的氣流(liu)(liu)壓力(li)不(bu)一(yi)樣,自然會產生(sheng)向上的承托(tuo)力(li)。不(bu)僅白白損耗汽(qi)車(che)(che)的動力(li),而(er)且承托(tuo)力(li)還會直接影(ying)響行(xing)(xing)車(che)(che)安全(quan)。
2.注意:在(zai)(zai)行駛汽(qi)車的(de)(de)流(liu)程(cheng)(cheng)中,除了可(ke)以下降汽(qi)車在(zai)(zai)駕駛流(liu)程(cheng)(cheng)中造成的(de)(de)風阻,與(yu)此同(tong)時還(huan)可(ke)以起到避免后輪飄浮的(de)(de)作用(yong),導流(liu)板(ban)起到的(de)(de)作用(yong)十分大,假如汽(qi)車缺(que)失導流(liu)板(ban),那么在(zai)(zai)高速駕駛的(de)(de)情況(kuang)下,因為汽(qi)車上方和下方造成的(de)(de)氣流(liu)壓力(li)不同(tong),自然(ran)那么就(jiu)會(hui)造成向上的(de)(de)承(cheng)托力(li),這不但會(hui)添(tian)加汽(qi)車的(de)(de)耗油(you),與(yu)此同(tong)時還(huan)可(ke)以影響(xiang)汽(qi)車的(de)(de)安全駕駛性。
用“90后”形容人,可以說他還很(hen)年輕(qing)。而對于(yu)一輛車來說,或許已經到了垂暮之(zhi)年……沃(wo)爾沃(wo)S70,國內似乎并不(bu)多見,甚至很(hen)多人并不(bu)知道還有這(zhe)個代號的存在(zai)。在(zai)S60誕生之(zhi)前的幾(ji)載(zai)春秋,正是(shi)S70青春昂揚的大(da)好時光。櫛(zhi)風沐雨近廿載(zai),廉頗老矣,尚(shang)能(neng)飯否(fou)?
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