屬于內飾(shi)件,后(hou)(hou)(hou)門(men)的(de)裝飾(shi)板,多為絨質(zhi)和(he)皮質(zhi)。 后(hou)(hou)(hou)尾(wei)門(men)飾(shi)板的(de)作 用尾(wei)門(men)門(men)檻(jian)飾(shi)板位于后(hou)(hou)(hou)行李箱的(de)門(men)檻(jian)部位,是用來(lai)遮擋(dang)尾(wei)門(men)門(men)檻(jian)鈑金(jin)及線束(shu)的(de)外飾(shi)件,同(tong)時在后(hou)(hou)(hou)行李艙取放重物時,起承載支撐(cheng)的(de)作用。
不同品(pin)牌(pai),不同型號的車,其車門內飾(shi)拆(chai)除有(you)一(yi)定的區別(bie)
車門內飾板利用螺(luo)絲和(he)卡(ka)扣(kou)固定(ding),拆(chai)卸車門內飾板需要一(yi)定(ding)的維修經驗(yan),否(fou)則會損(sun)壞卡(ka)扣(kou),
建(jian)議您到4s店(dian)去拆(chai)卸內(nei)飾板,最好不要自己(ji)動手(shou)操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
用“90后”形(xing)容人,可以(yi)說他還很(hen)年輕。而(er)對于一輛車來說,或許已經到了(le)垂暮之(zhi)年……沃爾(er)沃S70,國內似乎(hu)并不(bu)多(duo)見,甚至(zhi)很(hen)多(duo)人并不(bu)知道(dao)還有這(zhe)個代號(hao)的存在(zai)。在(zai)S60誕生之(zhi)前的幾載(zai)春秋,正是S70青(qing)春昂揚的大好時(shi)光。櫛風沐雨近(jin)廿載(zai),廉頗老矣(yi),尚能飯否?
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