狼群视频在线

轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)(dong)力轉(zhuan)向機的(de)檢修(xiu)或更換、裝配和調整在(zai)(zai)前面已經介(jie)紹過(guo)(guo)，所以現在(zai)(zai)必須(xu)重新(xin)安裝到車輛上(shang)。安裝動(dong)(dong)力轉(zhuan)向器的(de)注意(yi)(yi)事(shi)項：在(zai)(zai)安裝過(guo)(guo)程中(zhong)，應該注意(yi)(yi)，用于將(jiang)泄放螺(luo)栓固定(ding)在(zai)(zai)機油泵和轉(zhuan)向控(kong)制閥上(shang)的(de)密封(feng)圈(quan)只要拆下(xia)就必須(xu)更換。

動力轉向器的安裝(zhuang)步(bu)驟

1)將(jiang)轉(zhuan)向器安裝在后(hou)十字板(ban)上，安裝自(zi)鎖螺母，但不必完全(quan)擰緊。

2)支撐車(che)輛。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安(an)裝在轉(zhuan)向油泵上(shang)，使用新的(de)密封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固定螺栓(shuan)安裝在(zai)左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖螺(luo)(luo)母(mu)安(an)裝(zhuang)在(zai)后十字板(ban)上，擰緊螺(luo)(luo)母(mu)，扭矩(ju)為(wei)40nm

6)將進油管(guan)固(gu)定在(zai)轉向控制(zhi)閥的外殼(ke)上。

7)放下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板(ban)上的轉向(xiang)器自(zi)鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝(zhuang)橫拉(la)桿支架固定螺栓(shuan)，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車內將(jiang)回油軟管安裝到轉向控(kong)制閥殼體上(shang)。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固(gu)定螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏(ta)板(ban)蓋、通(tong)風(feng)管(guan)和儀表板(ban)蓋。汽車維修技術(shu)網想(xiang)(xiang)一想(xiang)(xiang)：了(le)解了(le)動力(li)(li)轉向器的(de)結構后，關鍵是要知道動力(li)(li)轉向器在使用(yong)中會出現什么問題。實(shi)踐(jian)證明，動力(li)(li)轉向系統的(de)常見問題是泄漏和性(xing)能下(xia)降，那么如何(he)檢查泄漏呢？接下(xia)來請看。如何(he)檢查動力(li)(li)轉向系統的(de)密封性(xing)

XC70簡介

全新沃(wo)爾(er)沃(wo)XC70集(ji)中體現了(le)沃(wo)爾(er)沃(wo)安全、品(pin)質、環保的(de)品(pin)牌(pai)價值，同時融入了(le)設計(ji)、舒適(shi)、駕(jia)(jia)駛樂(le)趣(qu)三(san)個(ge)方面(mian)的(de)訴求，為廣(guang)大車主(zhu)打造出(chu)全新北歐豪華主(zhu)義(yi)的(de)安全舒適(shi)座駕(jia)(jia)。