轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力泵的(de)作用(yong)是協(xie)助(zhu)駕(jia)駛員作汽車方(fang)(fang)向(xiang)調整,使打(da)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)的(de)用(yong)力強度減(jian)少(shao)(shao),通過調節轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力油流動的(de)速度,來起到助(zhu)力的(de)作用(yong),使駕(jia)駛員打(da)方(fang)(fang)向(xiang)更(geng)輕松,減(jian)少(shao)(shao)打(da)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)所(suo)用(yong)的(de)力度,減(jian)少(shao)(shao)駕(jia)駛疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
C30是(shi)沃爾沃創(chuang)新設(she)計的(de)杰作(zuo),身為沃爾沃旗下(xia)全(quan)新的(de)入門車款,C30借(jie)由著掀(xian)背設(she)定與(yu)全(quan)新家族風格(ge)設(she)計,展現(xian)出前所未有(you)的(de)年輕個性。不僅(jin)豐富了(le)產品(pin)線,而且(qie)使目標(biao)客(ke)戶向(xiang)更加年輕而富有(you)活力的(de)消費群體延展。車型神像(xiang)一個龍,優雅(ya)且(qie)高貴。
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