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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感器是應用在機動(dong)車(che)的(de)(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎(cha)車(che)系統），ABS系統中(zhong)大多由電感傳(chuan)感器來監控車(che)速，abs傳(chuan)感器通(tong)過(guo)與(yu)隨(sui)車(che)輪同步轉動(dong)的(de)(de)齒圈作(zuo)用， 輸出(chu)一組準正弦交流(liu)電信號，其頻率和(he)振幅與(yu)輪速有關．該輸出(chu)信號傳(chuan)往(wang)ABS電控單元（ECU）, 實現對輪速的(de)(de)實時(shi)監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)(huo)爾式輪(lun)速傳感器（如下圖(tu)(tu)(tu)3） 當齒(chi)輪(lun)位(wei)于(yu)圖(tu)(tu)(tu)中(zhong)(zhong)(a)所(suo)示(shi)位(wei)置時(shi)，穿(chuan)過(guo)霍(huo)(huo)(huo)爾元(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)磁力(li)線分散(san)，磁場(chang)(chang)相對較(jiao)弱；而(er)當齒(chi)輪(lun)位(wei)于(yu)圖(tu)(tu)(tu)中(zhong)(zhong)(b)所(suo)示(shi)位(wei)置時(shi)，穿(chuan)過(guo)霍(huo)(huo)(huo)爾元(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)磁力(li)線集(ji)中(zhong)(zhong)，磁場(chang)(chang)相對較(jiao)強。齒(chi)輪(lun)轉動時(shi)，使得穿(chuan)過(guo)霍(huo)(huo)(huo)爾元(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)磁力(li)線密度發(fa)生變(bian)(bian)化，因而(er)引(yin)起(qi)霍(huo)(huo)(huo)爾電壓的(de)(de)(de)變(bian)(bian)化，霍(huo)(huo)(huo)爾元(yuan)(yuan)件將輸出(chu)一個(ge)毫伏(mV)級(ji)的(de)(de)(de)準正弦波電壓。此信(xin)號還需由(you)電子電路轉換成標(biao)準的(de)(de)(de)脈(mo)沖電壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆(chai)卸順序相反。

2)先清潔(jie)前輪速傳感器的安裝孔(kong)內表面(mian),并涂(tu)上防銹劑(ji)。

3)然后裝(zhuang)入輪速傳感器,以4~6N.m的力(li)矩(ju)緊固內六角螺栓,最后插上(shang)導線插頭

沃爾沃C30(進口)簡介

C30是(shi)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)創新設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)杰作，身(shen)為沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)旗下全新的(de)入(ru)門車(che)款，C30借由(you)著掀(xian)背設(she)(she)定與全新家族風格設(she)(she)計(ji)(ji)，展(zhan)現出(chu)前(qian)所未有的(de)年輕個(ge)性。不僅豐(feng)富了產(chan)品線，而(er)且使目(mu)標客(ke)戶向更加年輕而(er)富有活(huo)力的(de)消費群(qun)體(ti)延展(zhan)。車(che)型神(shen)像一個(ge)龍，優雅且高(gao)貴。