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助力(li)泵的作(zuo)用是協助駕(jia)駛員作(zuo)汽車(che)方向(xiang)(xiang)調整，使打方向(xiang)(xiang)盤的用力(li)強度減(jian)少，通(tong)過調節(jie)轉向(xiang)(xiang)助力(li)油流動的速度，來起到助力(li)的作(zuo)用，使駕(jia)駛員打方向(xiang)(xiang)更輕(qing)松。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置，重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度，擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝，系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響，產生油沫，造成方向卡頓、沉重;
C30是沃(wo)爾沃(wo)創(chuang)新(xin)設計(ji)的杰作，身(shen)為沃(wo)爾沃(wo)旗下全(quan)新(xin)的入門車款(kuan)，C30借由著掀(xian)背設定與全(quan)新(xin)家族風格設計(ji)，展現(xian)出前所未有(you)(you)的年(nian)輕(qing)個性(xing)。不僅豐富(fu)了產品線，而(er)且使目標客戶向更(geng)加(jia)年(nian)輕(qing)而(er)富(fu)有(you)(you)活力的消費群體延(yan)展。車型神像一(yi)個龍，優(you)雅且高(gao)貴。
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