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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)(de)機件，能將管子中(zhong)的(de)(de)(de)(de)熱量(liang)，以很快的(de)(de)(de)(de)方式(shi)，傳到管子附近的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部(bu)分(fen)汽車上的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)安裝在(zai)(zai)水(shui)箱前(qian)面。把(ba)氣(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液體的(de)(de)(de)(de)裝置。發電廠要用(yong)許(xu)多(duo)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使渦輪機排出(chu)的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得(de)到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在(zai)(zai)冷(leng)(leng)凍廠中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨(an)和氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石(shi)油化學工業(ye)中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使烴(jing)類及其他化學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)(zai)蒸(zheng)(zheng)餾(liu)過程中(zhong)，把(ba)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液態的(de)(de)(de)(de)裝置稱為(wei)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)都是(shi)把(ba)氣(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱量(liang)帶走而(er)運轉的(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)體通過一根長(chang)長(chang)的管(guan)(guan)子（通常盤成螺線管(guan)(guan)），讓熱(re)量散失到四周(zhou)的空氣(qi)(qi)中，銅之類(lei)的金屬導(dao)(dao)入性能強，常用(yong)于輸送蒸氣(qi)(qi)。為提高(gao)冷(leng)凝(ning)器的效(xiao)率(lv)經常在管(guan)(guan)道(dao)上附加(jia)(jia)熱(re)傳(chuan)導(dao)(dao)性能優異(yi)的散熱(re)片(pian)，加(jia)(jia)大散熱(re)面(mian)積(ji)，以加(jia)(jia)速散熱(re)。并通過風機加(jia)(jia)快空氣(qi)(qi)對流的方式把熱(re)帶(dai)走。
一般制冷(leng)機(ji)的(de)制冷(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的(de)作(zuo)用(yong)是把工質由(you)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)成(cheng)(cheng)(cheng)高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)氣體，再經(jing)過冷(leng)凝(ning)器(qi)，在冷(leng)凝(ning)器(qi)中冷(leng)凝(ning)成(cheng)(cheng)(cheng)低(di)(di)溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)的(de)液體，經(jing)節流(liu)閥(fa)節流(liu)后，則成(cheng)(cheng)(cheng)為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液體。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液態工質送入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)，在蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)中吸(xi)熱蒸(zheng)(zheng)發(fa)而(er)(er)成(cheng)(cheng)(cheng)為高溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從而(er)(er)完成(cheng)(cheng)(cheng)制冷(leng)循環。
單級(ji)蒸(zheng)汽壓(ya)縮(suo)制(zhi)冷(leng)系(xi)(xi)統(tong)，是由制(zhi)冷(leng)壓(ya)縮(suo)機、冷(leng)凝(ning)器、蒸(zheng)發器和節流閥四個基本部件組(zu)成。它(ta)們之間(jian)用(yong)管道依(yi)次連接，形成一(yi)個密閉的系(xi)(xi)統(tong)，制(zhi)冷(leng)劑在系(xi)(xi)統(tong)中不斷地循環流動，發生狀(zhuang)態(tai)變(bian)化，與外界(jie)進(jin)行熱量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

沃爾沃V60(進口)簡介

沃(wo)爾沃(wo)V60是沃(wo)爾沃(wo)面(mian)向中國(guo)市場推出的(de)首款旅行轎車(che)。外觀方面(mian)，V60與(yu)S60風(feng)格相似，但更顯動感(gan)。在尾部設(she)(she)計(ji)上，沃(wo)爾沃(wo)V60有著很多XC60的(de)印記，后擋風(feng)玻璃與(yu)牌照框所共構的(de)六角造(zao)型(xing)，頗為呼應C30車(che)尾設(she)(she)計(ji)的(de)思路。