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發電機調節器簡介

汽車(che)的(de)供電(dian)系統是由汽車(che)蓄(xu)電(dian)池和(he)發電(dian)機組成(cheng)，發電(dian)機負(fu)責對電(dian)池進(jin)行(xing)充電(dian)，使電(dian)池長期保(bao)持在足電(dian)狀態(tai)。電(dian)池和(he)發電(dian)機負(fu)責對全車(che)的(de)電(dian)器進(jin)行(xing)供電(dian)。

電壓調節器的作用：在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓，使其保持恒定，防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電，同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調節器的工作原理：由于發電機與發動機的傳動比固定，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中，發動機轉速變化范圍很大，發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩定，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發電機的輸出電壓進行調節。

發電機調節器的主要作用

發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)調節(jie)器的(de)主(zhu)要(yao)作用是(shi)為(wei)了控(kong)制發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)輸出(chu)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓在(zai)額定值內(nei)，由于(yu)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)與發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)傳動比(bi)是(shi)固定的(de)，所以發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)轉速(su)將隨發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)轉速(su)的(de)變(bian)化而(er)變(bian)化。汽車在(zai)運(yun)行過程(cheng)中發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)轉速(su)變(bian)化范圍很(hen)大(da)，發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)端電(dian)(dian)(dian)(dian)壓也將隨發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)轉速(su)變(bian)化而(er)在(zai)很(hen)大(da)范圍內(nei)變(bian)化。發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)對(dui)(dui)用電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)備供電(dian)(dian)(dian)(dian)和向蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)(dian)，都要(yao)求其電(dian)(dian)(dian)(dian)壓穩定，為(wei)了使電(dian)(dian)(dian)(dian)壓始終保持在(zai)某一數值基本不變(bian)，就必須對(dui)(dui)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)輸出(chu)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓進行調節(jie)。

沃爾沃V60(進口)簡介

沃爾(er)沃V60是沃爾(er)沃面(mian)向中國市場推出的首款旅行轎車(che)。外觀方面(mian)，V60與S60風格相似，但更顯動(dong)感。在尾(wei)(wei)部設(she)計上(shang)，沃爾(er)沃V60有著很多XC60的印記，后擋風玻璃與牌照框所共(gong)構的六角造(zao)型，頗為(wei)呼應C30車(che)尾(wei)(wei)設(she)計的思路。