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散熱網簡介

散熱器屬于(yu)汽車冷卻系統，發動(dong)機水冷系統中(zhong)的散熱器由(you)進水室、出水室、主片及(ji)散熱器芯等三部分(fen)構成。

散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)冷(leng)卻(que)(que)(que)已經到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)(que)液。當散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)管子(zi)和散熱(re)(re)片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)(que)(que)風(feng)扇產生的(de)氣流(liu)及車輛運動產生的(de)氣流(liu)中時，散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)(que)(que)液變冷(leng)

汽車散(san)熱器主要有兩種：鋁質和銅(tong)制，前(qian)者(zhe)用(yong)(yong)于一般(ban)乘用(yong)(yong)車，后(hou)者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造技(ji)術發展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料輕量化上的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢，在(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領(ling)域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和工藝有了長足的(de)(de)發展，銅硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)、工程機械、重(zhong)型卡(ka)車(che)等發動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環(huan)境的(de)(de)角度來(lai)考慮(lv)（尤(you)其(qi)是歐美國(guo)(guo)家(jia)）。在(zai)歐洲新(xin)型的(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國(guo)(guo)汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展前景看(kan)，硬(ying)釬焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共(gong)汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)他工程設(she)備(bei)上得(de)到(dao)應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化(hua)處(chu)理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍液，為了(le)避免散(san)熱器(qi)的腐蝕，請務(wu)必使用(yong)正規(gui)廠家(jia)生產(chan)且(qie)符合國(guo)家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱器過程中，請(qing)不要(yao)損壞散(san)熱帶（片(pian)）和碰傷散(san)熱器，以保證散(san)熱能力和密封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水再注水時，要先(xian)將發動機缸體的放水開關(guan)扭(niu)開，有水流(liu)出時，再關(guan)上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位，要停機降溫后(hou)加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業(ye)人(ren)員身體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙傷(shang)。
7、在(zai)冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開(kai)關，將水全部放出(chu)。
8、備(bei)用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況用(yong)戶應在1～3個月間(jian)對散熱器進行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水(shui)沿(yan)反(fan)進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次或視實際情況(kuang)，各部(bu)件(jian)拆(chai)下用溫水(shui)加無(wu)腐(fu)蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

PN系列貨車簡介

五菱PN系列貨車是五(wu)菱(ling)旗下的一款皮卡，采用了1.0L發動機，滿足拉人載貨的需求。