散(san)熱器屬(shu)于(yu)汽車(che)冷(leng)(leng)卻系統,發動機水冷(leng)(leng)系統中的(de)散(san)熱器由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片(pian)及散(san)熱器芯等三部分構成。
散(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散(san)熱器(qi)的(de)管子(zi)和散(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生的(de)氣流(liu)(liu)及車輛運動產(chan)生的(de)氣流(liu)(liu)中時,散(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)
汽車散熱器(qi)主要有(you)兩種(zhong):鋁質和銅制,前(qian)者用于(yu)一般(ban)乘用車,后者用于(yu)大(da)型商用車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材(cai)(cai)料與制造技術發(fa)(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)(cai)料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢(shi),在(zai)轎(jiao)車(che)與輕(qing)型車(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技術和工(gong)藝有(you)了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展,銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程機(ji)械、重型卡(ka)車(che)等發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主要是(shi)從(cong)保護環(huan)境的(de)(de)(de)角(jiao)度來(lai)考慮(尤其(qi)是(shi)歐(ou)美(mei)國(guo)家)。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中(zhong),鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展前景(jing)看(kan),硬釬焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其(qi)他(ta)工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱(re)器不應與(yu)任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后使用,避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)(fang)凍(dong)液,為了避免散(san)熱器的腐蝕,請務必使(shi)用(yong)正(zheng)規廠家生產(chan)且符(fu)合國家標準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液。
4、在安(an)裝散(san)熱器(qi)(qi)過程中,請不(bu)要損壞散(san)熱帶(片)和碰傷(shang)散(san)熱器(qi)(qi),以保證散(san)熱能力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內(nei)完(wan)全(quan)放(fang)水再注(zhu)水時,要先(xian)將(jiang)發動機缸體的放(fang)水開(kai)(kai)關(guan)扭(niu)開(kai)(kai),有水流(liu)出時,再關(guan)上,從而(er)避免產生水泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時(shi)檢查(cha)水(shui)位(wei),要停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開,作(zuo)業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口,以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出(chu)造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子破裂現象,如長期停車或間接停車時,應將(jiang)水箱蓋和放水開(kai)關,將(jiang)水全部(bu)放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應(ying)保持(chi)通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1~3個月間對散(san)熱器進(jin)行完(wan)全(quan)清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時,用清水(shui)沿反進(jin)風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一次(ci)或視實(shi)際情(qing)況,各部件拆下用(yong)溫(wen)水加無腐(fu)蝕性洗滌劑清(qing)洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
五(wu)菱(ling)宏(hong)光是(shi)上(shang)汽通用(yong)五(wu)菱(ling)推出的(de)(de)第(di)一款介于商用(yong)車(che)和(he)乘用(yong)車(che)的(de)(de)跨界自主(zhu)研發產(chan)品(pin),以流暢的(de)(de)外形(xing)設計(ji),多樣化、實用(yong)性(xing)的(de)(de)寬(kuan)敞駕乘空間(jian),動力性(xing)和(he)經(jing)濟性(xing)的(de)(de)完美(mei)平(ping)衡,以及在(zai)操控性(xing)和(he)安全性(xing)上(shang)的(de)(de)實力表現,顛覆了人們對(dui)商務車(che)的(de)(de)傳統印象(xiang)。
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出風口位置的卡扣斷裂
185****9913 on 2024/5/10 20:15:37廣東省佛山市順德區(qu)容桂華(hua)口村(cun)華(hua)信(xin)路8號(hao)
五(wu)菱
五菱宏光S3前風擋玻璃(福耀,信義)
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水箱,電子扇
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五菱五菱凱捷A柱飾板
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五菱之光晴雨擋
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五菱宏光S3前機蓋(前引擎蓋)副駕后杠燈
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五菱之光小卡后橋
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五菱宏光S3制動總泵(剎車總泵)
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榮光V后尾燈一對有沒有拆車件
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