冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系統(tong)的(de)機件,能將管子中(zhong)的(de)熱量,以很(hen)快(kuai)的(de)方(fang)式,傳到(dao)管子附(fu)近的(de)空氣(qi),大部分汽車上的(de)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)安(an)裝在(zai)水箱前面(mian)。把氣(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)成(cheng)液體的(de)裝置。發電廠(chang)要用許多冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪機排出的(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)得(de)到(dao)冷(leng)凝(ning)(ning);在(zai)冷(leng)凍廠(chang)中(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)來(lai)冷(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)。石(shi)油化學工業中(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其他化學蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)凝(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾過程中(zhong),把蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)成(cheng)液態的(de)裝置稱為冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把氣(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)熱量帶走而(er)運轉(zhuan)(zhuan)的(de)。
氣(qi)(qi)體通(tong)過一根長長的(de)(de)(de)管子(通(tong)常盤成螺線管),讓(rang)熱(re)(re)量散(san)(san)失到四周的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)中,銅(tong)之類的(de)(de)(de)金屬(shu)導入性能強(qiang),常用于輸送蒸氣(qi)(qi)。為提高冷凝器的(de)(de)(de)效率(lv)經常在管道上附加熱(re)(re)傳導性能優異的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)片(pian),加大散(san)(san)熱(re)(re)面積(ji),以加速散(san)(san)熱(re)(re)。并通(tong)過風(feng)機加快空氣(qi)(qi)對流的(de)(de)(de)方式把熱(re)(re)帶走。
一般制(zhi)冷(leng)機的制(zhi)冷(leng)原理壓(ya)縮(suo)機的作用(yong)是把工(gong)質由低溫(wen)(wen)低壓(ya)氣體壓(ya)縮(suo)成高溫(wen)(wen)高壓(ya)氣體,再經(jing)過冷(leng)凝器(qi)(qi),在冷(leng)凝器(qi)(qi)中冷(leng)凝成低溫(wen)(wen)高壓(ya)的液(ye)體,經(jing)節(jie)流(liu)閥節(jie)流(liu)后(hou),則成為低溫(wen)(wen)低壓(ya)的液(ye)體。低溫(wen)(wen)低壓(ya)的液(ye)態(tai)工(gong)質送入蒸發(fa)(fa)器(qi)(qi),在蒸發(fa)(fa)器(qi)(qi)中吸熱(re)蒸發(fa)(fa)而(er)成為高溫(wen)(wen)低壓(ya)的蒸汽(qi),從而(er)完成制(zhi)冷(leng)循環(huan)。
單級(ji)蒸汽壓縮(suo)制冷系(xi)(xi)統(tong),是由制冷壓縮(suo)機(ji)、冷凝(ning)器、蒸發(fa)器和節(jie)流閥四個基本部(bu)件組成(cheng)。它們之間用(yong)管道(dao)依次連(lian)接,形成(cheng)一個密閉的系(xi)(xi)統(tong),制冷劑在系(xi)(xi)統(tong)中不斷地循環(huan)流動,發(fa)生狀態(tai)變(bian)化(hua),與(yu)外界(jie)進行熱量交(jiao)換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
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