鋁合金輪轂【gu(三聲)】以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在,幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂,并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。
鋁合金輪轂【gu(三聲)】優點
一、 現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好,理由無非是以下幾點:
1.美觀大方。
2.輕便、省油;
3.鋁合金的伸縮率高,彈性好;
4.散熱:鋁合金比鋼的熱傳導性好。
5.剛性好,保圓性好,不宜變形,車的各部分磨損就小,適合高速行駛;鋼的軟,容易變形,四輪定位都沒用,高速時(160以上)明顯車會震動,影響車的壽命;
6 彈性好,提高車輛行駛中的平順性,更易于吸收運動中的振動和噪音。
缺點
這種輪轂耐用性稍差,一旦遇到堅硬物碰撞后變形不能修復
安全
對于高速行駛的汽車來說,因鋼輪轂變形、制動等產生的高溫導致爆胎、制動效能降低等現象已屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍,散熱效果自然要好得多,從而增強了制動效能、提高了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。
舒適
裝有鋁合金輪轂的汽車一般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優于普通輪胎。這樣,汽車在不平的道路上或高速行駛時,舒適性將大大提高。
節能
由于鋁合金輪轂重量輕(與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約2kg)、制造精度高,所以在高速轉動時變形小、慣性阻力也小。這有利于提高汽車的直線行駛性能、減輕輪胎滾動阻力,從而減少油耗。
1、首先將準備好的輪轂放在扒胎機工作臺拒隨面上,通過踏板控制卡爪,卡住輪轂的后輪緣;
2、安裝氣門嘴到輪轂前輪緣開孔處,用六方扳手將氣門嘴擰緊,目的是將橡膠圈壓緊;
3、然后拿到對應尺寸的輪胎,在輪轂安裝面刷上輪胎油,保證在安裝輪胎時,輪胎不會因摩擦力過大而損壞輪胎;
4、注狠怕膽意根據輪胎區分正反面,反面也就是內測朝下,一邊旋轉輪轂,爺召一邊將輪胎壓到輪輞處,這個還比較容易;
5、接著是將輪胎正面也就是外側壓到輪輞處,要控制好輪轂轉速,慢一些,同時注意機器上卡鉤別傷到輪轂;
6、給輪胎打氣,并用壓力表測試胎壓,然后將輪轂掛到車軸法蘭盤的螺柱上,用十字套筒扳手將螺母擰到螺柱上,但不要擰緊;
7、最后用力矩扳手按照對角線的方式,依次擰緊螺母,使用力矩扳手的目的是使螺母擰緊的預緊力準確合適;
大(da)弧(hu)度的(de)(de)(de)(de)車(che)身曲面,大(da)燈、轉(zhuan)向燈、散(san)熱格柵分散(san)點綴的(de)(de)(de)(de)前臉,巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)拱和(he)影響了(le)(le)后(hou)部視野的(de)(de)(de)(de)內藏式備(bei)胎架,都給平和(he)而穩重的(de)(de)(de)(de)SUV設計(ji)注入了(le)(le)新(xin)的(de)(de)(de)(de)靈感(gan)。 VehiCROSS系列配備(bei)了(le)(le)3.5升24氣門(men)V6發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,這是(shi)五十鈴公司在SUV上裝備(bei)的(de)(de)(de)(de)最強(qiang)勁(jing)的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,具有(you)160kW的(de)(de)(de)(de)最大(da)功率和(he)312Nm的(de)(de)(de)(de)最大(da)扭(niu)矩(ju)。VX—4的(de)(de)(de)(de)全鋁發(fa)動(dong)(dong)(dong)機配合一臺4速自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器,并應用“即時扭(niu)矩(ju)(T O R Q U E—O N—DEMAND,簡稱TOD)”自動(dong)(dong)(dong)全時4輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)技術,可以(yi)根(gen)據(ju)氣候和(he)道路狀(zhuang)況獲得需(xu)(xu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力。一般狀(zhuang)況下行駛,TOD系統(tong)表現為后(hou)輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong),但當路面狀(zhuang)況發(fa)生變(bian)化,它便會根(gen)據(ju)需(xu)(xu)要(yao),將扭(niu)矩(ju)傳送到前輪(lun)(lun)以(yi)提供足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)抓地(di)力。TOD借助12個傳感(gan)器來檢測(ce)各半軸的(de)(de)(de)(de)工(gong)作狀(zhuang)態,檢測(ce)的(de)(de)(de)(de)參數有(you)車(che)速、車(che)軸轉(zhuan)速、節氣門(men)開度、制動(dong)(dong)(dong)及(ji)ABS系統(tong)狀(zhuang)態等,以(yi)防止輪(lun)(lun)胎喪(sang)失(shi)附著力
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