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散熱網簡介

散熱(re)器屬于(yu)汽車冷(leng)卻(que)系(xi)統，發動機水冷(leng)系(xi)統中的散熱(re)器由進水室、出(chu)水室、主片及(ji)散熱(re)器芯等三部分構成(cheng)。

散(san)熱器(qi)冷(leng)卻已經到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻液。當散(san)熱器(qi)的(de)管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣(qi)流(liu)及車輛(liang)運(yun)動(dong)產生的(de)氣(qi)流(liu)中時，散(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)

汽車散熱器主要有(you)兩種(zhong)：鋁質和銅(tong)制，前者用(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)車，后者用(yong)于(yu)大(da)型商用(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造(zao)技術發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材料輕量化上(shang)(shang)的(de)明顯優(you)勢，在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)展，銅(tong)(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重(zhong)型卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境(jing)的(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)(qi)是(shi)歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)轎車(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平(ping)均為64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展前景看(kan)，硬釬(han)焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)(qi)他工(gong)程設備上(shang)(shang)得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水(shui)(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)(shui)需軟化(hua)處理后使用，避免造成(cheng)散熱器內部堵塞(sai)及水(shui)(shui)(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液，為(wei)了避(bi)免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合(he)國家標準(zhun)的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安(an)裝(zhuang)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)過程中，請不要損(sun)壞散(san)(san)熱(re)帶(dai)（片）和(he)碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，以保證散(san)(san)熱(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散熱(re)器內完(wan)全放水再(zai)注水時，要先將發動機缸體的放水開(kai)關(guan)(guan)扭開(kai)，有水流(liu)出(chu)時，再(zai)關(guan)(guan)上，從而避免產生水泡。
6、在日(ri)常使用中(zhong)應(ying)隨時檢查水(shui)位，要停(ting)機降溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開，作業人員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙傷(shang)。
7、在(zai)冬季為(wei)防止結冰造成芯(xin)子破裂現象(xiang)，如(ru)長(chang)期停車或間接停車時，應將(jiang)水箱蓋和放(fang)水開關，將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1～3個月間(jian)對散熱器(qi)進行(xing)完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)水沿反進風向(xiang)側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月清洗(xi)(xi)(xi)一次或視實際情(qing)況，各(ge)部件拆下用溫(wen)水加(jia)無腐蝕性洗(xi)(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

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談(tan)及五十(shi)鈴汽車，其實國內的(de)消費者(zhe)也并不(bu)陌生。早在(zai)筆者(zhe)年幼的(de)時候，在(zai)馬路上就有著很高出(chu)鏡(jing)率的(de)五十(shi)鈴汽車就已留下(xia)了深刻的(de)印象(xiang)。當時五十(shi)鈴在(zai)國內的(de)產品主要(yao)集(ji)中在(zai)輕(qing)卡市場，同(tong)時也衍生出(chu)不(bu)少專向用途的(de)車款。