前保險杠(gang)下(xia)面的塑料板叫導流(liu)板。這個塑料板都是用螺(luo)絲或者卡(ka)扣固定的,只要(yao)不(bu)破(po)裂,掉(diao)了、松了都沒關系(xi),把螺(luo)絲擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以了。
為(wei)了減(jian)少(shao)轎車(che)(che)在(zai)(zai)高速行駛(shi)時所產生的升力,汽(qi)車(che)(che)設計師除了在(zai)(zai)轎車(che)(che)外型方(fang)面(mian)做了改進(jin),將車(che)(che)身整體向(xiang)前(qian)下方(fang)傾(qing)斜而在(zai)(zai)前(qian)輪(lun)上產生向(xiang)下的壓(ya)力,將車(che)(che)尾改為(wei)短平,減(jian)少(shao)從(cong)車(che)(che)頂向(xiang)后(hou)部作用(yong)的負氣壓(ya)而防止(zhi)后(hou)輪(lun)飄浮外,還在(zai)(zai)轎車(che)(che)前(qian)端的保險杠下方(fang)裝上向(xiang)下傾(qing)斜的連(lian)(lian)接(jie)板。連(lian)(lian)接(jie)板與(yu)車(che)(che)身前(qian)裙板聯(lian)成一(yi)體,中間開有合適的進(jin)風(feng)口加大氣流度,減(jian)低(di)車(che)(che)底氣壓(ya),這種(zhong)連(lian)(lian)接(jie)板稱為(wei)導流板。
前杠導流板只(zhi)要(yao)(yao)不(bu)是(shi)損壞嚴(yan)重(zhong)沒有必要(yao)(yao)更換,凡是(shi)塑(su)料部分(fen),都不(bu)是(shi)要(yao)(yao)害部位(wei)。重(zhong)要(yao)(yao)部位(wei)肯定不(bu)會用(yong)(yong)塑(su)料,比(bi)如(ru)發動機護板就會用(yong)(yong)鐵板。汽車的前后保險杠都用(yong)(yong)塑(su)料,破(po)個小洞(dong)不(bu)要(yao)(yao)緊,只(zhi)是(shi)有損美觀而已。
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1.汽(qi)(qi)車導流(liu)板:前保險杠(gang)下(xia)面的(de)塑料板,指的(de)是汽(qi)(qi)車導流(liu)板,主要(yao)為了減(jian)少(shao)轎(jiao)車在(zai)高速行駛時所(suo)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)升力(li),從而(er)起到防止后輪(lun)漂浮(fu)的(de)作用。可(ke)不(bu)要(yao)小看它的(de)存(cun)在(zai)意義,如果汽(qi)(qi)車缺少(shao)導流(liu)板的(de)話,那么在(zai)高速行駛的(de)時候,由于(yu)上下(xia)兩面的(de)氣(qi)流(liu)壓(ya)力(li)不(bu)一樣,自然(ran)會(hui)產(chan)(chan)生(sheng)向上的(de)承托力(li)。不(bu)僅(jin)白白損(sun)耗(hao)汽(qi)(qi)車的(de)動力(li),而(er)且承托力(li)還(huan)會(hui)直接影響行車安全。
2.注意:在行駛汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)流(liu)程中,除(chu)了可(ke)以下降汽(qi)車(che)(che)在駕(jia)(jia)駛流(liu)程中造(zao)成(cheng)的(de)(de)風阻,與此同時還(huan)可(ke)以起到(dao)(dao)避免后輪飄浮的(de)(de)作用(yong),導流(liu)板(ban)起到(dao)(dao)的(de)(de)作用(yong)十分大,假(jia)如汽(qi)車(che)(che)缺(que)失導流(liu)板(ban),那(nei)么在高速駕(jia)(jia)駛的(de)(de)情況下,因為汽(qi)車(che)(che)上方和下方造(zao)成(cheng)的(de)(de)氣流(liu)壓力不(bu)同,自然那(nei)么就會造(zao)成(cheng)向上的(de)(de)承托力,這不(bu)但會添(tian)加(jia)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)耗油(you),與此同時還(huan)可(ke)以影響汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)安全駕(jia)(jia)駛性。
談(tan)及五十(shi)鈴汽車,其實國內的消費(fei)者也并不陌生(sheng)。早(zao)在(zai)筆(bi)者年幼的時(shi)候(hou),在(zai)馬(ma)路(lu)上就有著(zhu)很高出鏡率的五十(shi)鈴汽車就已留下了深刻的印象。當時(shi)五十(shi)鈴在(zai)國內的產品主要(yao)集(ji)中在(zai)輕卡市場,同時(shi)也衍生(sheng)出不少專向用途的車款(kuan)。
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