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前壓力軸承簡介

前(qian)減震壓力軸承(也(ye)叫轉向(xiang)平面軸承)。汽車(che)(che)前(qian)輪壓力軸承的(de)作(zuo)用(yong)是承載汽車(che)(che)的(de)前(qian)質量(liang)，汽車(che)(che)的(de)前(qian)推力從車(che)(che)架(jia)傳遞到車(che)(che)輪，并與轉向(xiang)裝置的(de)相關部件(jian)鉸接，實現(xian)汽車(che)(che)的(de)轉向(xiang)。

汽車壓力軸承壞(huai)了的癥狀是：

1、原地打(da)方向時，前減(jian)震有異響(xiang)；

2、方向盤有震動(dong)現象；

3、經(jing)過減速(su)帶(dai)時(shi)有異響；

4、車輛(liang)跑偏；

5、噪音變大(da)。

壓力(li)軸承(cheng)(cheng)是軸向(xiang)壓力(li)軸承(cheng)(cheng)的簡稱，承(cheng)(cheng)受軸向(xiang)力(li)，而注(zhu)油壓力(li)軸承(cheng)(cheng)汽車的一種(zhong)新型前橋立軸專用軸承(cheng)(cheng)，可以通過注(zhu)油嘴向(xiang)滾(gun)珠體內添加(jia)(jia)潤滑油，從(cong)而增加(jia)(jia)軸承(cheng)(cheng)壽命。

壓力軸承的作用是：

1、保(bao)證轉向的靈活(huo)性；

2、軟性連接減少震動；

3、維護更(geng)方(fang)便，使用壽命更(geng)長；

4、在圓套上增(zeng)加(jia)注(zhu)油嘴，使其注(zhu)油方便；

5、用厚圓套(tao)代(dai)替(ti)護套(tao)，提(ti)高強度；

6、采用滾(gun)珠代替圓(yuan)錐狀滾(gun)柱體(ti)，避免了(le)圓(yuan)錐狀滾(gun)柱體(ti)擠出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

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談及五十鈴(ling)汽(qi)車，其實國(guo)內(nei)的(de)(de)消費(fei)者(zhe)也并不(bu)陌生。早在筆者(zhe)年幼的(de)(de)時候(hou)，在馬(ma)路上就有(you)著很高(gao)出鏡率的(de)(de)五十鈴(ling)汽(qi)車就已留(liu)下了深刻(ke)的(de)(de)印象。當時五十鈴(ling)在國(guo)內(nei)的(de)(de)產品(pin)主要集中在輕卡(ka)市(shi)場(chang)，同時也衍生出不(bu)少專向用途的(de)(de)車款。