后(hou)橋(qiao)(qiao),就是(shi)(shi)指(zhi)車(che)(che)輛動(dong)力(li)傳(chuan)遞的(de)后(hou)驅動(dong)軸組成(cheng)部分。它(ta)由兩個半(ban)橋(qiao)(qiao)組成(cheng),可(ke)實施半(ban)橋(qiao)(qiao)差速運(yun)動(dong)。同時,它(ta)也(ye)是(shi)(shi)用來支(zhi)撐車(che)(che)輪和連接后(hou)車(che)(che)輪的(de)裝置。
驅動橋(qiao)殼的作用是支承(cheng)并保護主減速(su)器、差速(su)器和(he)半軸等。同時,它又是行駛系的主要(yao)組成(cheng)部分,它還(huan)具有以下作用。
1、與(yu)前橋一起承受汽車(che)的質(zhi)量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行駛時,承受驅動(dong)輪(lun)傳(chuan)來的各向(xiang)反力(li)、彎矩(ju)和(he)制動(dong)時的力(li)矩(ju),并通過懸架傳(chuan)給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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