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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸(xi)收和減(jian)緩(huan)(huan)外(wai)(wai)界沖擊力、防護車(che)(che)身(shen)前后部(bu)的(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置。許多年(nian)以前汽(qi)車(che)(che)前后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用(yong)(yong)(yong)鋼板(ban)(ban)沖壓成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)架(jia)縱梁鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身(shen)有一(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙，看上去(qu)十分(fen)不美(mei)觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發展和工(gong)程塑(su)(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大量(liang)應用(yong)(yong)(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作(zuo)為一(yi)種重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置也走向了革新的(de)(de)(de)道(dao)路(lu)。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功(gong)能外(wai)(wai)，還要(yao)(yao)追求(qiu)與(yu)車(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)和諧與(yu)統一(yi)，追求(qiu)本(ben)身(shen)的(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)前后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)，人們(men)稱為塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)和橫(heng)梁三部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。其(qi)中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁用(yong)(yong)(yong)冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖壓而成(cheng)U形槽；外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠是由(you)外板(ban)、緩沖材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)等(deng)三(san)部分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)用(yong)(yong)(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右的(de)冷軋(ya)薄板(ban)沖壓(ya)而成(cheng)(cheng)U型(xing)槽；外板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)上，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)(liang)螺絲聯(lian)接，可以隨時拆卸(xie)下來。這(zhe)種(zhong)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠使用(yong)(yong)(yong)的(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)，大體上使用(yong)(yong)(yong)聚脂系和聚丙烯(xi)系兩種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)，采用(yong)(yong)(yong)注射成(cheng)(cheng)型(xing)法制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行業(ye)(ye)聯合會、全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)標準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術委員會車(che)身附件分技(ji)術委員會和廣(guang)東(dong)(dong)(dong)東(dong)(dong)(dong)箭(jian)集團(tuan)共同(tong)發布中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)(hu)杠(gang)(gang)(gang)》行業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)(dong)(dong)東(dong)(dong)(dong)箭(jian)集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)(guo)內多個科(ke)研院校、專業(ye)(ye)機構(gou)參與(yu)論證，通過國(guo)(guo)(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與(yu)信(xin)息化(hua)部(bu)審批。據悉，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)(hu)杠(gang)(gang)(gang)》行業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)的正式公布，標志(zhi)著汽(qi)車(che)防護(hu)(hu)杠(gang)(gang)(gang)行業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破(po)，填補了國(guo)(guo)(guo)內標準(zhun)(zhun)空白。該標準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)正式實(shi)施，引發行業(ye)(ye)生產廠家(jia)和銷售(shou)商極大關注

一、用轉角指(zhi)示(shi)柱判(pan)斷保險杠的位置(zhi)
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角部(bu)位(wei)(wei)豎立(li)的(de)標記是(shi)指示(shi)柱，有些公司產品(pin)中還有隨(sui)著馬(ma)達驅動自動伸縮的(de)類(lei)型。這種拐角指示(shi)柱，可(ke)以正(zheng)確地確認保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角位(wei)(wei)置，防止保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)損傷，提高駕駛技(ji)術，經常容易擦(ca)傷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)人，最好(hao)裝上一(yi)(yi)個試一(yi)(yi)試。有了這個轉角標示(shi)柱，在駕駛座就(jiu)可(ke)以正(zheng)確判斷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)位(wei)(wei)置，非常方便。
二、安(an)裝拐角橡膠(jiao)可減輕(qing)保險杠(gang)受損
保險杠(gang)的(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽車外(wai)殼中最容易弄(nong)傷的(de)部分，駕車感(gan)不好的(de)人容易擦到(dao)邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)傷痕。可(ke)保護這個(ge)部位(wei)的(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)，只需貼在(zai)保險杠(gang)的(de)拐角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了，且安(an)裝非常(chang)簡(jian)單。這個(ge)辦法(fa)可(ke)以(yi)減輕保險杠(gang)受損(sun)傷的(de)程(cheng)度。當然，橡膠(jiao)如(ru)(ru)果(guo)被碰傷，再更換(huan)新(xin)的(de)就可(ke)以(yi)了。此外(wai)，拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很(hen)厚(hou)的(de)膠(jiao)墊，貼在(zai)保險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu)，如(ru)(ru)果(guo)想與車身看(kan)起來有整(zheng)體感(gan)，可(ke)以(yi)噴(pen)上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

Leon簡介

據悉，新車將于大眾MQB平臺進行打造，相比現款車型新車的軸距將會有所增加，而在外形設計上則會傳承之前LEON車型的設計風格。

動力方面，除了繼續搭載傳統渦輪增壓引擎外，新車還將推出搭載48V微混動技術的車型。除此之外，現款高爾夫GTE上的插電式混合動力系統也有往搭載在全新LEON上。此外，西雅特還將推出基于MEB平臺所打造全新新能源車型，該車的定位將高于LEON。