前保(bao)險杠下隔(ge)柵(zha)(zha)。汽車前臉格柵(zha)(zha)作(zuo)用是(shi)(shi)進氣(qi)和減(jian)小(xiao)空(kong)氣(qi)阻力(li),前格柵(zha)(zha)對發(fa)動(dong)機艙的(de)阻力(li)影響越大,發(fa)動(dong)機艙阻力(li)約占總體阻力(li)的(de)10%,格柵(zha)(zha)主動(dong)關閉(bi)有利于減(jian)小(xiao)發(fa)動(dong)機艙內的(de)阻力(li),另外(wai)前格柵(zha)(zha)還起(qi)到(dao)降溫的(de)作(zuo)用,前格柵(zha)(zha)是(shi)(shi)外(wai)界與(yu)發(fa)動(dong)機艙的(de)通道,空(kong)氣(qi)通過它進入發(fa)動(dong)機艙,帶走散(san)熱(re)器(qi)的(de)熱(re)量,進行降溫。
汽車(che)(che)前格柵,在(zai)一輛(liang)汽車(che)(che)的(de)(de)前臉占最大(da)的(de)(de)面積。近(jin)年來(lai)在(zai)很多車(che)(che)型中,前格柵的(de)(de)面積越來(lai)越大(da),造型也越來(lai)越具有攻(gong)擊性(xing)。除了眾(zhong)所周知的(de)(de)給發動機散(san)熱(re)和提供更好的(de)(de)空氣動力性(xing)能等功能方面的(de)(de)考慮,在(zai)造型設計上(shang)也有重要的(de)(de)作(zuo)用。
擴展資料:
1.前(qian)(qian)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)除了美觀,最(zui)大的(de)作用就是進氣和減小(xiao)空氣阻力(li)(li)。前(qian)(qian)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)對發動機(ji)艙(cang)(cang)的(de)阻力(li)(li)影響越大,發動機(ji)艙(cang)(cang)阻力(li)(li)約占總體阻力(li)(li)的(de)10%,格(ge)(ge)柵(zha)(zha)主動關閉有利(li)于減小(xiao)發動機(ji)艙(cang)(cang)內的(de)阻力(li)(li)。
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