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后(hou)橋(qiao)，就是(shi)指車輛動力傳遞的后(hou)驅動軸組成部分。它(ta)由兩個半(ban)橋(qiao)組成，可(ke)實施(shi)半(ban)橋(qiao)差速運(yun)動。同(tong)時，它(ta)也是(shi)用來支撐車輪和連接后(hou)車輪的裝置。
驅(qu)動橋殼的作用(yong)是支承(cheng)并保護主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和半(ban)軸(zhou)等。同(tong)時，它又是行(xing)駛系的主要組成部(bu)分，它還(huan)具有(you)以下作用(yong)。
1、與前橋(qiao)一起承(cheng)受汽車(che)的質(zhi)量。
2、使左右(you)驅動車輪的軸向相對(dui)位置固(gu)定。
3、汽車行駛時，承(cheng)受驅(qu)動(dong)輪傳來的各向反力、彎矩和制動(dong)時的力矩，并通過懸架(jia)傳給(gei)車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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