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后橋(qiao)(qiao)，就是指車(che)輛動力(li)傳遞的后驅(qu)動軸組(zu)(zu)成(cheng)部分。它(ta)(ta)由兩個半橋(qiao)(qiao)組(zu)(zu)成(cheng)，可實施半橋(qiao)(qiao)差速(su)運動。同時，它(ta)(ta)也是用來支撐車(che)輪(lun)和連接后車(che)輪(lun)的裝(zhuang)置。
驅動橋殼的(de)(de)作用是支承(cheng)并保(bao)護主(zhu)減速器、差(cha)速器和半軸等。同時，它又(you)是行(xing)駛系的(de)(de)主(zhu)要組(zu)成部(bu)分(fen)，它還具(ju)有以下作用。
1、與前橋一起承受汽車的質量(liang)。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向(xiang)相對位置(zhi)固定。
3、汽車行駛時，承受驅動(dong)輪傳來的各向反力、彎(wan)矩和制動(dong)時的力矩，并通過懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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