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前輪葉(xie)子板(ban)作用是(shi)可以(yi)保證前輪有(you)足夠大的空間,而后葉(xie)子板(ban)沒有(you)車(che)輪轉動碰擦的問題,所(suo)以(yi)主要是(shi)呈弧形為主。相比來說(shuo),前葉(xie)子板(ban)容易(yi)在行(xing)駛(shi)的時(shi)候受(shou)到(dao)損傷,為了防止(zhi)車(che)輪卷(juan)起的沙石(shi)或者(zhe)泥漿濺到(dao)車(che)廂的底部,所(suo)以(yi)葉(xie)子板(ban)多以(yi)塑料的材料制成(cheng),使(shi)其更具有(you)緩沖性(xing)。
葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上方半圓的位置,葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban),按照(zhao)安裝位置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban),是指機動車(che)(che)和非機動車(che)(che)上的一種覆蓋件。
葉子(zi)板(ban)(ban)包括:前葉子(zi)板(ban)(ban)、前葉子(zi)板(ban)(ban)內襯、前葉子(zi)板(ban)(ban)燈、后葉子(zi)板(ban)(ban)燈、散熱器框架。
葉(xie)子板的作用:
1、借助于流體力學,減(jian)小風阻(zu)系數,讓車駕駛(shi)更加平穩(wen);
2、在汽車駕駛流程中,避免被車輪卷(juan)起的砂石(shi)、泥(ni)聚(ju)濺到車廂(xiang)的底部。葉子(zi)板(ban)(ban)被配置在車輛的車輪上方,作為車輛側面側的外板(ban)(ban),并由(you)(you)樹脂成形(xing),翼子(zi)板(ban)(ban)由(you)(you)外板(ban)(ban)部和(he)加強部用樹脂形(xing)成為一體(ti)。
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前葉子板更換教程:
1、首先(xian)用千斤頂對(dui)準汽車(che)(che)底部的(de)支撐點然后(hou)將汽車(che)(che)底盤升起并(bing)且還需要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子板內襯(chen)的螺絲和卡扣取下已破(po)損的葉子板即可。當(dang)然我(wo)們還(huan)要將葉子板下面的泥沙(sha)清洗干凈(jing);
3、最后按照拆(chai)卸葉子(zi)板的(de)相(xiang)反步驟來(lai)安裝新(xin)的(de)葉子(zi)板就大功告成了(le);
4、其次我們(men)還(huan)要找出(chu)葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)(chen)破了(le)(le)的原因(yin)否則(ze)更換之后也就(jiu)\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的情況罷了(le)(le)。然而(er)最大可能(neng)就(jiu)是(shi)因(yin)為(wei)下限位尺寸(保證輪胎(tai)(tai)轉(zhuan)動及跳動時的最大極限空間)太小(xiao)了(le)(le)導致汽車行駛(shi)顛簸路段的時候輪胎(tai)(tai)很容易(yi)頂到葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)(chen)長(chang)時間下去出(chu)現(xian)開裂也不(bu)以為(wei)然。這(zhe)時我們(men)只(zhi)要加大下臂限位即(ji)可從而(er)避免輪胎(tai)(tai)和葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)(chen)發生\"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)\"的情況。
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