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北京現代索納塔八變速器總成

北京現代索納塔八變速器總成

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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速(su)器(qi)是(shi)用來改變(bian)(bian)來自發動機的(de)(de)轉速(su)和轉矩(ju)的(de)(de)機構(gou),它(ta)能固定或分檔改變(bian)(bian)輸(shu)(shu)出軸和輸(shu)(shu)入軸傳動比,又(you)稱變(bian)(bian)速(su)箱。變(bian)(bian)速(su)器(qi)由變(bian)(bian)速(su)傳動機構(gou)和操縱機構(gou)組成(cheng),有(you)些(xie)汽車(che)還有(you)動力輸(shu)(shu)出機構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下(xia)萬向(xiang)節(jie)螺釘,使(shi)變(bian)(bian)速器(qi)和(he)傳(chuan)動軸的萬向(xiang)節(jie)分離(li);再(zai)卸(xie)下(xia)離(li)合器(qi)罩(zhao)螺釘,使(shi)變(bian)(bian)速器(qi)和(he)離(li)合器(qi)分離(li);如果是(shi)遠程操(cao)縱的變(bian)(bian)速器(qi),則(ze)將操(cao)縱機構與變(bian)(bian)速器(qi)本體分離(li)最后將變(bian)(bian)速器(qi)從(cong)汽車上拆(chai)卸(xie)下(xia)來。
2、清洗變速器外部的(de)油泥和污物,注(zhu)意保護前后(hou)的(de)軸(zhou)頭。擰(ning)下(xia)放油螺塞,放凈(jing)變速器中(zhong)的(de)潤滑(hua)油,再(zai)琶油螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地,利(li)用拆卸(xie)工具(ju)和銅棒,開(kai)始拆卸(xie)變速(su)器。拆卸(xie)順序一般是:變速(su)器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零件(jian)時(shi),先看(kan)好零件(jian)原(yuan)始的方(fang)向和位置(zhi)后(hou)再(zai)拆卸,必(bi)要時(shi),做好記錄;拆下(xia)的零件(jian)按拆卸先后(hou)順(shun)序,分部位排(pai)放(fang)整齊,必(bi)要時(shi)可(ke)(ke)用線或鐵絲將各零件(jian)按順(shun)序串在(zai)一起;齒輪(lun)可(ke)(ke)按原(yuan)方(fang)向和位置(zhi)套在(zai)軸上(shang),以防裝措(cuo)或漏裝。
5、拆(chai)卸(xie)的所有零(ling)件都(dou)應(ying)(ying)該(gai)清洗干凈,并(bing)做相應(ying)(ying)檢查,不(bu)能繼續使用的應(ying)(ying)予以更換;拆(chai)卸(xie)過的油(you)封、密(mi)封墊一般不(bu)應(ying)(ying)該(gai)繼續使用,應(ying)(ying)該(gai)更換。
6、裝(zhuang)配前各軸(zhou)承、油封、軸(zhou)上的(de)(de)鍵槽、齒輪的(de)(de)內孔以(yi)及變速器箱(xiang)體的(de)(de)軸(zhou)承孔涂上齒輪油或機油,并將要(yao)更換(huan)的(de)(de)紙(zhi)墊浸透(tou)機油。
7、裝配順(shun)序與拆卸順(shun)序相反(fan),即后拆下的零件(jian)(jian)先裝,使全部零件(jian)(jian)都安裝到原來(lai)的位(wei)置上,安裝過(guo)程中(zhong)要常轉動配合件(jian)(jian),注意油封(feng)的方向且不得有破損(sun)。
8、在安(an)裝(zhuang)變(bian)速器(qi)蓋前,應檢查場地(di)有無漏裝(zhuang)的(de)零件,各軸及固定齒(chi)輪是(shi)否有軸向竄動(dong),各處紙墊(dian)是(shi)否完好,各對嚙(nie)合齒(chi)輪是(shi)否在全部齒(chi)寬內嚙(nie)合;用手(shou)撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪,看(kan)能否軸向移動(dong)到全齒(chi)寬嚙(nie)合;用手(shou)轉(zhuan)動(dong)第一軸,分別試一下各擋,都應能靈活平穩轉(zhuan)動(dong),無卡(ka)澀(se)現象。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)并固(gu)定到相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang),再將(jiang)該(gai)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)變(bian)(bian)速器(qi)蓋相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)時(shi)要注意將(jiang)自鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)(gou)和互鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)孔中(zhong),撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)有(you)三個槽的(de)一(yi)側應(ying)(ying)對正自鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)(gou)鋼(gang)球的(de)方向(xiang),撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)有(you)一(yi)個槽的(de)一(yi)側對正互鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)軸(zhou)都安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位(wei)以后,將(jiang)其置(zhi)于空擋(dang)(dang)位(wei)置(zhi),變(bian)(bian)速傳動(dong)機(ji)構(gou)(gou)中(zhong)的(de)滑(hua)動(dong)齒(chi)輪也(ye)都置(zhi)于空擋(dang)(dang)位(wei)置(zhi),將(jiang)變(bian)(bian)速器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變(bian)(bian)速器(qi)箱(xiang)(xiang)體上(shang)(shang),此時(shi),各(ge)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)正好安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)齒(chi)輪的(de)拔槽中(zhong),裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接螺栓,并按規定的(de)次序(xu)和規定的(de)力矩擰緊螺栓,用(yong)變(bian)(bian)速桿掛(gua)入(ru)(ru)不同的(de)擋(dang)(dang),依(yi)次檢查能否順利掛(gua)擋(dang)(dang),若掛(gua)不上(shang)(shang),可用(yong)手輕輕來回轉動(dong)第一(yi)軸(zhou),若仍(reng)掛(gua)不上(shang)(shang)應(ying)(ying)拆下(xia)箱(xiang)(xiang)蓋檢查。

索納塔八簡介

第(di)八代(dai)索納塔是(shi)索納塔車型(xing)的(de)第(di)八代(dai)產(chan)品,由現代(dai)汽(qi)車美國(guo)(guo)(guo)研(yan)發中心研(yan)發設計,以美國(guo)(guo)(guo)版索納塔為(wei)藍本的(de)北(bei)京現代(dai)第(di)八代(dai)索納塔又為(wei)中國(guo)(guo)(guo)消費(fei)者(zhe)量身添置了8項高(gao)科技配置,對這樣(yang)的(de)設計,它(ta)的(de)認可度更高(gao)。國(guo)(guo)(guo)產(chan)第(di)八代(dai)索納塔推出8款車型(xing),搭(da)載2.0L或2.4L發動機。售價區間為(wei)16.69-24.99萬元。

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