一般在儀表(biao) 板內配置(zhi)的線(xian)束是被儀表(biao)操作臺所覆蓋的。
汽(qi)車(che)線束(shu)是以線束(shu)捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽(qi)車(che)線束(shu)的功能和作用:
1、汽車電(dian)線(xian)(xian)(xian)又稱低(di)壓電(dian)線(xian)(xian)(xian),它與普通(tong)(tong)家用電(dian)線(xian)(xian)(xian)是(shi)不一樣的。普通(tong)(tong)家用電(dian)線(xian)(xian)(xian)是(shi)銅質(zhi)單(dan)蕊(rui)電(dian)線(xian)(xian)(xian),有一定硬度。而(er)汽車電(dian)線(xian)(xian)(xian)都是(shi)銅質(zhi)多蕊(rui)軟(ruan)線(xian)(xian)(xian),有些軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)細如毛(mao)發,幾條乃至(zhi)幾十條軟(ruan)銅線(xian)(xian)(xian)包裹(guo)在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nei),柔軟(ruan)而(er)不容易折斷。
2、隨著汽車功能(neng)的(de)增加,電子控制技術(shu)的(de)普遍應用,電氣(qi)件越來(lai)越多,電線(xian)也會越來(lai)越多,線(xian)束也就變得越粗(cu)越重(zhong)。因此先(xian)進(jin)的(de)汽車就引入了CAN總線(xian)配(pei)置,采用多路傳輸(shu)(shu)系統。與傳統線(xian)束比(bi)較,多路輸(shu)(shu)裝置大大減少(shao)了導線(xian)及(ji)聯插件數目,使布線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電(dian)線又稱低壓(ya)電(dian)線,它(ta)與普通(tong)家用電(dian)線是不一(yi)樣的。
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