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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)皮帶右側(ce)下角，發(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)下方。汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)壓縮機(ji)安裝在發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)上，皮帶帶動(dong)汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)壓縮機(ji)與發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)一起工(gong)作。找皮帶就(jiu)能找到(dao)汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)壓縮機(ji)的具體位置(zhi)。

以下(xia)是關于汽(qi)車空調壓縮(suo)機(ji)的(de)介紹(shao)：

1。汽車(che)空調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是汽車(che)空調(diao)制(zhi)冷系統的(de)心臟，起著壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)和輸(shu)送制(zhi)冷劑蒸氣的(de)作用。壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)分為兩種：恒排量(liang)和變排量(liang)。根據工作原理(li)的(de)不同，空調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)可分為定排量(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和變排量(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。

2.在(zai)整個系統中(zhong)，壓縮(suo)機負責壓縮(suo)和驅動(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在(zai)發動(dong)機的驅動(dong)下，不斷吸(xi)入(ru)蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸(xi)熱汽化(hua)產生(sheng)的低溫低壓制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣(qi)，經壓縮(suo)后形成高(gao)溫高(gao)壓制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣(qi)，排入(ru)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)(leng)凝(ning)放熱創造了高(gao)壓條件。同(tong)時克(ke)服了制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的循(xun)環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

飛思(進口)簡介

現代來源于其同名概念車(che)，定(ding)位(wei)為個性跑車(che)，外形(xing)同樣(yang)延(yan)續了流體雕塑式的(de)家族(zu)風格(ge)，不過相比之前推出(chu)的(de)幾款車(che)型(xing)，飛思(si)的(de)外形(xing)設計更加大(da)膽(dan)，并(bing)且將配備(bei)現代汽(qi)車(che)更多新技術，