汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅(yi)的框(kuang)架結(jie)構以及電(dian)路(lu)總成。座(zuo)椅(yi)也是車(che)身內部重(zhong)要(yao)裝(zhuang)置之一。座(zuo)椅由骨架、座(zuo)墊、靠背和(he)(he)調(diao)節機構等(deng)組(zu)成。座(zuo)墊和(he)(he)靠背應具有(you)一定的(de)彈性。調(diao)節機構可使座(zuo)位前后或(huo)上下移動以及調(diao)節座(zuo)墊和(he)(he)靠背的(de)傾(qing)斜(xie)角度(du)。某些座(zuo)椅還(huan)(huan)有(you)彈性懸架和(he)(he)減振(zhen)器,可對其彈性懸架加以調(diao)節以便在駕(jia)駛(shi)員們(men)不同(tong)的(de)體重(zhong)作用下仍(reng)能保證座(zuo)墊離地板的(de)高度(du)適當。在某些貨車(che)駕(jia)駛(shi)室(shi)和(he)(he)客車(che)車(che)廂中還(huan)(huan)設置適應夜間長途行車(che)需要(yao)的(de)臥鋪。
轎車座椅的(de)結構多為復合型結構,由骨(gu)架、填(tian)充層和表(biao)皮三大部分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
現代來源于其同名(ming)概念(nian)車(che)(che),定位為(wei)個性(xing)跑車(che)(che),外形同樣延續了(le)流(liu)體雕塑式的(de)家(jia)族風格,不過相比(bi)之前推出(chu)的(de)幾(ji)款車(che)(che)型,飛思的(de)外形設計更(geng)加大膽,并(bing)且將(jiang)配備現代汽車(che)(che)更(geng)多新技術,
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