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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)器(Condenser) 空調系統(tong)的(de)(de)機件，能(neng)將管子中(zhong)的(de)(de)熱(re)量，以很快的(de)(de)方(fang)式，傳到(dao)管子附近的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)，大部分(fen)汽車(che)上(shang)的(de)(de)冷(leng)凝(ning)器安裝在水箱前(qian)面。把氣(qi)(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)成液體的(de)(de)裝置。發(fa)電廠(chang)要用許多冷(leng)凝(ning)器使渦輪機排出的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)凝(ning)；在冷(leng)凍廠(chang)中(zhong)用冷(leng)凝(ning)器來冷(leng)凝(ning)氨和氟利昂之類(lei)的(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化(hua)學(xue)工業中(zhong)用冷(leng)凝(ning)器使烴類(lei)及其他化(hua)學(xue)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)凝(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)成液態的(de)(de)裝置稱為冷(leng)凝(ning)器。所有的(de)(de)冷(leng)凝(ning)器都是把氣(qi)(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)熱(re)量帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)。

氣(qi)體(ti)通過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)(de)管(guan)(guan)子（通常(chang)盤成螺線管(guan)(guan)），讓熱量散(san)失到(dao)四(si)周的(de)(de)空氣(qi)中，銅之類的(de)(de)金屬導(dao)入性(xing)能(neng)強，常(chang)用于輸(shu)送蒸氣(qi)。為提高(gao)冷(leng)凝(ning)器的(de)(de)效率經常(chang)在管(guan)(guan)道上(shang)附加熱傳導(dao)性(xing)能(neng)優(you)異(yi)的(de)(de)散(san)熱片，加大(da)散(san)熱面(mian)積，以加速散(san)熱。并通過(guo)風機加快空氣(qi)對(dui)流(liu)的(de)(de)方式把熱帶走。
一(yi)般制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是把工質由低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)，再經(jing)過冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)，在冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)中冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)成(cheng)低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)，經(jing)節流(liu)閥節流(liu)后，則成(cheng)為低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)。低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)態工質送入蒸發器(qi)，在蒸發器(qi)中吸熱蒸發而成(cheng)為高(gao)(gao)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)蒸汽，從而完成(cheng)制(zhi)(zhi)冷(leng)循環(huan)。
單級(ji)蒸汽壓(ya)縮(suo)制冷(leng)系(xi)統，是由制冷(leng)壓(ya)縮(suo)機、冷(leng)凝器、蒸發器和節流(liu)閥(fa)四個(ge)基本部件組成。它(ta)們(men)之間用管道依(yi)次連接(jie)，形(xing)成一個(ge)密(mi)閉的系(xi)統，制冷(leng)劑(ji)在系(xi)統中(zhong)不斷地循環流(liu)動(dong)，發生狀態變(bian)化(hua)，與外界(jie)進(jin)行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

輝翼(進口)簡介

輝翼車身(shen)寬(kuan)大，進(jin)口車型為9座，采用(yong)標準的3×3座椅布局。動(dong)力上并會匹配(pei)4速自動(dong)變速箱，另外還可(ke)以選(xuan)擇5速手動(dong)變速器。