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汽車(che)(che)側圍(wei)屬(shu)于(yu)大(da)(da)(da)(da)包圍(wei)的一種 大(da)(da)(da)(da)包圍(wei)----汽車(che)(che)車(che)(che)身外(wai)(wai)部擾流(liu)器，源自賽車(che)(che)運(yun)動。主要作(zuo)用是：減(jian)低(di)汽車(che)(che)行(xing)駛時所產(chan)生的逆向氣流(liu)，同時增加汽車(che)(che)的下壓力，使汽車(che)(che)高速(su)行(xing)駛時更加平穩。而引用到民用車(che)(che)上(shang)的大(da)(da)(da)(da)包圍(wei)不(bu)再那么看重功能性(xing)(xing)，更強(qiang)調的是外(wai)(wai)型的美(mei)觀(guan)協調和(he)個性(xing)(xing)化。在越來越追(zhui)求個性(xing)(xing)的今天(tian)，外(wai)(wai)觀(guan)上(shang)變化繁多、安裝方便又(you)最容易被看見的汽車(che)(che)改裝件---大(da)(da)(da)(da)包圍(wei)漸漸成為車(che)(che)主們(men)首選的產(chan)品.
汽車右側圍板在前杠后杠組成的車裙部
圍板作用：
1、汽車側圍屬于大包圍的一種，大包圍----汽車車身外部擾流器。
2、主要作用是：減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車高速行駛時更加平穩；
3、而引用到民用車上的大包圍不再那么看重功能性，更強調的是外型的美觀協調和個性化；
4、在越來越追求個性的今天，外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件。
現代君爵是現代制造的首款入(ru)門級豪(hao)華車(che)，體現了(le)(le)現代較高(gao)的造車(che)水準并融合了(le)(le)多款世界名車(che)的設計元素。懸(xuan)架系統(tong)的調校強調舒(shu)適(shi)性，前懸(xuan)架采(cai)用(yong)雙叉(cha)臂式(shi)加(jia)橫(heng)向穩(wen)定桿，后懸(xuan)架采(cai)用(yong)多連桿懸(xuan)掛(gua)，充(chong)氮氣(qi)的氣(qi)體減振器，使舒(shu)適(shi)性得以提高(gao)，
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